Instrucţiuni De Întreţinere; Instrucţiuni De Lubrifiere - Makita PLM4630 Manuel D'instructions D'origine

7-8 PUNTE
Partea inferioară a punţii maşinii de tuns iarba trebuie
curăţată după fiecare utilizare pentru a preveni
acumularea bucăţilor de iarbă tăiată, a frunzelor, mizeriei
şi altor materii. Dacă aceste reziduuri sunt lăsate să se
acumuleze, pot rezulta ruginirea şi coroziunea,
împiedicând mulcirea corectă. Puntea trebuie curăţată
prin înclinarea maşinii de tuns iarba şi curăţarea prin
răzuire cu un instrument adecvat (asiguraţi-vă că aţi
deconectat conductorul bujiei).
7-9 INSTRUCŢIUNI DE REGLARE A
ÎNĂLŢIMII
ATENŢIE: Nu încercaţi niciodată să efectuaţi
reglaje ale maşinii de tuns iarba fără a opri mai întâi
motorul şi a deconecta conductorul bujiei.
ATENŢIE: Înainte de a modifica înălţimea de tuns
iarba, opriţi maşina de tuns iarba şi deconectaţi bujia.
Maşina de tuns iarba este prevăzută cu o manetă
centrală de reglare a înălţimii care oferă 8 poziţii de
înălţime.
Înălţimea (lamă faţă de sol) poate fi reglată de la 20 mm la
75 mm (8 poziţii de înălţime). (Fig. 34)
Cea mai redusă reglare: 20 mm (poziţie 1); cea mai mare
reglare: 75 mm (8 poziţii).
1. Opriţi maşina de tuns iarba şi deconectaţi cablul bujiei
înainte de a modifica înălţimea de tăiere a maşinii.
2. Maneta centrală de reglare a înălţimii vă oferă 8 poziţii
diferite de înălţime. (Fig. 34)
Pentru a modifica înălţimea de tăiere, strângeţi maneta de
reglare spre roată, mutând în sus sau în jos la înălţimea
selectată.
8. INSTRUCŢIUNI DE
ÎNTREŢINERE
BUJIE
Utilizaţi doar o bujie de schimb originală. Pentru cele mai
bune rezultate, înlocuiţi bujia la fiecare 100 de ore de
utilizare.
9. INSTRUCŢIUNI DE
LUBRIFIERE
ATENŢIE: DECONECTAŢI BUJIA ÎNAINTE DE
EFECTUAREA SERVICE-ULUI.
1. ROŢI - Lubrifiaţi rulmenţii din fiecare roată cel puţin o
dată pe sezon, cu ulei uşor.
2. MOTOR - Consultaţi manualul motorului pentru
instrucţiuni de lubrifiere.
10. CURĂŢAREA
ATENŢIE: Nu stropiţi cu apă motorul. Apa poate
duce la defectarea motorului sau poate contamina
sistemul de combustibil.
1. Ştergeţi puntea cu o cârpă uscată.
2. Stropiţi cu apă partea de sub punte ridicând maşina
de tuns iarba astfel încât bujia să fie sus.
10-1 FILTRU DE AER MOTOR
ATENŢIE: Nu permiteţi acumularea mizerii sau
prafului în elementul de spumă al filtrului de aer.
Elementul filtrului de aer al motorului trebuie curăţat după
fiecare 25 de ore de operare normală. Elementul de
spumă trebuie întreţinut în mod regulat dacă maşina de
tuns iarba este folosită în condiţii uscate, cu mult praf.
PENTRU A CURĂŢA FILTRUL DE AER
1. Îndepărtaţi şurubul. (Fig. 35 pentru PLM4632 şi
PLM5130)
2. Scoateţi bolţul de blocare. (Fig. 36 pentru PLM4630 şi
PLM4631)
3. Scoateţi capacul filtrului.
4. Spălaţi elementul de filtru în apă cu săpun. NU
FOLOSIŢI BENZINĂ!
5. Lăsaţi elementul de filtru să se usuce la aer.
6. Aplicaţi câteva picături de ulei SAE30 pe filtrul cu
spumă şi strângeţi ferm pentru a elimina uleiul în
exces.
7. Remontaţi filtrul.
NOTĂ: Înlocuiţi filtrul dacă acesta este uzat, rupt,
deteriorat sau nu mai poate fi curăţat.
10-2 LAMA DE TĂIERE
ATENŢIE: Asiguraţi-vă că deconectaţi şi legaţi la
masă conductorul bujiei înainte de a lucra pe lama de
tăiere, pentru a preveni pornirea accidentală a motorului.
Protejaţi-vă mâinile cu mănuşi groase sau cu o cârpă
atunci când apucaţi lamele de tăiere. Înclinaţi maşina de
tuns iarba în modul specificat în manualul separat al
motorului. Demontaţi şurubul hexagonal şi şaiba care
fixează lama şi adaptorul de lamă pe arborele cotit al
motorului. Demontaţi lama şi adaptorul de pe arborele
cotit.
AVERTISMENT: Inspectaţi periodic adaptorul de
lamă pentru identificarea eventualelor fisuri, în special
dacă aţi lovit un obiect străin. Înlocuiţi dacă este necesar.
Pentru cele mai bune rezultate, lama trebuie să fie
ascuţită. Lama trebuie ascuţită din nou, prin demontarea
ei şi fie prin şlefuire, fie prin pilire a marginii de tăiere,
încercând să păstraţi oblicitatea originală. Este extrem de
important ca fiecare margine de tăiere să fie şlefuită în
mod egal pentru a evita o lamă dezechilibrată. O lamă
neechilibrată va duce la vibraţii excesive, cauzând
defectarea motorului şi a maşinii de tuns iarba. Asiguraţi-
vă că echilibraţi cu atenţie lama după ascuţire. Echilibrul
lamei poate fi testat prin echilibrarea balansarea acesteia
pe o şurubelniţă de arbore rotundă. Şlefuiţi partea mai
grea până la o balansare perfectă. (Fig. 37)
Înainte de reasamblarea lamei şi a adaptorului de lamă pe
unitate, lubrifiaţi arborele cotit al motorului şi suprafaţa
interioară a adaptorului de lamă cu ulei uşor. Montaţi
adaptorul de lamă pe arborele cotit. Consultaţi Fig. 37.
Amplasaţi lama cu numărul de piesă în partea opusă
201