Guide de depannage
Ce qui peut apparaître comme un mauvais fonctionnement de votre appareil n'est peut être
que le résultat d'une mauvaise opération ou d'une mauvaise connexion. Avant d'appeler un
centre de service, vérifiez d'abord dans le tableau suivant les problèmes possibles.
PROBLEME
CAUSE POSSIBLE
Absence de sons. (Pas
• Les câbles d'entrée (ou de sortie)
de son d'un côté)
sont débranchés.
• Le circuit de protection peut être
actionné.
• Les liaisons avec les bornes de
l'asservissement Sigma sont
incorrectes.
(Fusible grillé)
• Le volume est trop fort.
• Les fils de raccordement
d'enceinte sont en court-circuit.
Niveau de sortie trop
La commande de réglage de la
faible. (ou trop fort)
sensibilité d'entrée n'est pas
amenée sur la bonne position.
La qualité sonore est
• Les câbles de haut-parleur ont été
manuvaise. (Le son
raccordés en inversant la polarité
+/-.
est distordu.)
• Un câble de haut-parleur est pincé
par une vis dans le châssis de la
voiture.
• Les commutateurs ne sont peut-
être pas positionnés comme il
convient.
Spécifications
Les spécifications sont sujettes à changements sans notification.
Section audio
Puissance de sortie max.(2 Ω) ........................................................................................450 W × 1
max.(4 Ω) ........................................................................................300 W × 1
Puissance de sortie
Puissance de sortie norminale (4 Ω) ..........................150 W × 1 (20 Hz ~ 200 Hz, 0,08 % D.H.T.)
(4 Ω)..........................................150 W × 1 (DIN45324, +B=14,4V)
Puissance de sortie norminale
(2 Ω) ........................................ 230 W × 1 (100 Hz, 0,8 % D.H.T.)
Puissance de sortie norminale
Réponse en fréquence (+0, –3 dB) ..........................................................................5 Hz ~ 200 Hz
Sensibilité (Max.) ................................................................................0,2 V (puissance nominale)
Sensibilité
(Min.) ..................................................................................5,0 V (puissance nominale)
Rapport signal/bruit ..............................................................................................................100 dB
Impédance d'entrée ..............................................................................................................10 kΩ
Facteur d'amortissement ..........................................................Plus de 2000 ( connexion Sigma )
Fréquence du filtre passe-bas (18 dB/oct.) ..................................................50 ~ 200 Hz (Variable)
Fréquence de coupure du filtre infrasonore (18 dB/oct.) ................................................15 / 25 Hz
Circuit d'amplification des basses Bass Boost (90 Hz) ....................................................6 / 12 dB
Générales
Tension de fonctionnement................................................................14,4 V (11 ~ 16 V possibles)
Consommation (100 Hz, 10 % D.H.T.) ....................................................................................21 A
Dimensions (l × h × p) ......................................................................................290 × 56 × 200 mm
....................................................................................................11-7/16 × 2-3/16 × 7-14/16 in.
Poids ........................................................................................................................3,1 kg (6,8 lbs)
Précautions de sécurité
2AVERTISSEMENT
Pour éviter toute blessure et/ou incendie,
veuillez prendre les précautions suivantes:
• Si vous prolongez un câble de batterie ou de masse,
assurez vous d'utiliser un câble pour automobile ou
un câble avec une section de 5 mm
2
(AWG10) afin
d'éviter tous risques de détérioration ou
d'endommagement du revêtement des câbles.
• Pour éviter les court-circuits, ne jamais mettre ou
laisser d'objets métalliques (comme une pièce de
monnaie ou un outil en métal) à l'intérieur de
l'appareil.
• Si l'appareil commence à émettre de la fumée ou
une odeur bizarre, mettez immédiatement l'appareil
hors tension et consultez un revendeur Kenwood.
• Ne pas toucher l'appareil quand il est en service car la
température de sa surface est suffisamment élevée
pour provoquer des brûlures.
2ATTENTION
Pour éviter tout dommage à l'appareil, veuillez
prendre les précautions suivantes:
• Bien vérifier que l'appareil est raccordé à une source
d'alimentation CC de 12 V avec raccordement de
masse négative.
• N'ouvrez pas le couvercle supérieur ou inférieur de
l'appareil.
• N'installez pas l'appareil dans un endroit exposé
directement à la lumière du soleil, à une chaleur
excessive ou à l'humidité. Evitez aussi les endroits
trop poussiéreux et où l'appareil risque d'être
éclaboussé.
• Lors du remplacement d'un fusible, utilisez
seulement un fusible neuf avec la valeur indiquée.
L'utilisation d'un fusible d'une valeur différente peut
être la cause d'un mauvais fonctionnement de votre
appareil.
• Pour éviter les courts-circuits lors du remplacement
d'un fusible, déconnectez d'abord le faisceau de
câbles.
REMARQUE
• Si vous rencontrez des problèmes pendant
l'installation, consultez votre revendeur Kenwood.
• Si l'appareil semble ne pas fonctionner correctement,
consultez votre revendeur Kenwood.
■ Nettoyage de l'appareil
Si la surface de l'appareil sale, l'essuyer avec un chiffon
au silicone ou un chiffon doux et sec après avoir éteint
l'appareil.
2ATTENTION
N'essuyez pas le panneau avec un tissu rugueux ou
imprégné de dissolvant volatile comme un diluant à
peinture ou de l'alcool. Il pourrait rayer la surface du
panneau et/ou écailler les lettres d'informations.
SOLUTION
• Brancher les câbles d'entrée (ou de
sortie).
• Vérifier les raccordements en se
reportant au paragraphe "Indicateur
Power".
• Vérifier les raccordements en vous
reportant au paragraphe "Contre-réaction
pour l'asservissement Sigma".
• Remplacez le fusible et utilisez un
niveau de volume plus faible.
• Après avoir vérifié le câble d'enceinte et
réparé la cause du court-circuit,
remplacez le fusible.
Faire le réglage correctement en se
reportant aux indications données en
"Contrôles".
• Raccorder correctement en respectant
les indications + et - des bornes et
des câbles.
• Rebrancher le câble de haut-parleur en
évitant tout pincement
• Positionner les commutateurs en tenant
compte des indications fournies aux
paragraphes "Contrôles".
■ Câblage
• Si un ronronnement se fait entendre dans les haut-
parleurs lorsque le moteur tourne, fixer un filtre
antiparasite de ligne (en option) au câble de la
batterie.
• Utiliser un passe-câble de manière que le cordon ne
soit pas en contact avec le tablier.
• Relier les fils de masse à une partie métallique du
châssis du véhicule qui soit en mesure de jouer le
rôle de masse électrique et donc de laisser passer le
courant vers le pôle négatif - de la batterie. Ne pas
mettre l'appareil sous tension si les fils de masse ne
sont pas reliés.
• S'assurer de placer un fusible de sécurité dans le
câble de batterie près de la batterie. Utiliser un
fusible de sécurité ayant une capacité d'environ 10A
supérieure au courant maximum tiré par
l'amplificateur.
• Utiliser un câble de câblage d'alimentation pour
voiture (ininflammable) comme câble de batterie et
câble de masse. La limite de tension du câble de
câblage d'alimentation doit être d'environ 10A
supérieure à celle du fusible de sécurité (ce qui veut
dire environ 20A supérieure au courant maximum
tiré par l'amplificateur).
• Lorsque plus d'un amplificateur de puissance
doivent être utilisés, utiliser un câble de câblage
d'alimentation et un fusible de sécurité dont la limite
de tension est supérieure au courant total maximum
tiré par chaque amplificateur.
Exemple : un amplificateur de puissance est
utilisé
Courant maximum tiré
21 A
40 A × 1 [20 A × 2]
Fusible de protection
Section du câble de câblage
5 mm
2
(AWG 10) ou
supérieure × 1
(AWG)
20 A
20 A
20 A
■ Sélection des haut-parleur
• La puissance d'entrée nominale des haut-parleur qui
vont être connectées doit être supérieure à la
puissance de sortie maximum (en Watts) de
l'amplificateur. L'utilisation d'haut-parleur dont la
puissance d'entrée nominale est inférieure à la
puissance de sortie de l'amplificateur entraînera
l'émission de fumée, ainsi que des dommages.
• Utiliser des haut-parleur dont l'impédance est de
minimum 2Ω. Lorsque plus d'un jeu d'haut-parleur va
être utilisé, calculer l'impédance combinée des haut-
parleur et connecter ensuite les haut-parleur
appropriées à l'amplificateur.
4Ω
4Ω
4Ω
8 Ω
2 Ω
KAC-819
AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE MONAURAL
MODE D'EMPLOI
AMPLIFICADOR DE POTENCIA MONOFONICO
MANUAL DE INSTRUCCIONES
© PRINTED IN USA B64-1965-00 (KM/EM)
Procédure d'installation
1. Retirer la clé de contact et débrancher la borne
négative - de la batterie pour éviter les court-
circuits.
2. Régler l'appareil en fonction de l'utilisation
désirée.
3. Raccorder les câbles d'entrée et de sortie de
l'appareil.
4. Relier l'appareil central et cet appareil-ci
comme il convient compte tenu de l'application
envisagée.
5. Relier les cordons de liaison aux haut-parleurs
et les câbles de contre-réaction de
l'asservissement Sigma.
6. Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le
câble de commande d'alimentation et le câble
de masse.
7. Monter l'appareil dans la voiture.
8. Raccorder la borne négative - de la batterie.
9. Mettre l'appareil sous tension (ON) et s'assurer
que les sons sont produits normalement.
2AVERTISSEMENT
Pour éviter tout incendie dû à un court-circuit,
insérer un fusible ou un coupecircuit à proximité
de la borne de la batterie.
2ATTENTION
• En cas d'anomalie, mettre immédiatement l'appareil
hors tension et vérifier tous les raccordements.
Veiller tout spécialement à ce que les liaisons pour
l'asservissement Sigma soient correctement
effectuées.
• Veiller spécialement à ce que les liaisons avec les
prises de l'asservissement Sigma soient
correctement réalisées.
• Veiller à mettre l'appareil hors tension avant de
changer la position des commutateurs.
20 A
• Si le fusible saute, vérifier si les câbles ne sont pas
court-circuités, et remplacer le fusible par un autre
fusible de même capacité nominale.
• Vérifier qu'aucun câble ou connecteur non raccordé
ne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirer
les capuchons des câbles ou connecteurs non
raccordés afin d'éviter tout courtcircuit.
• Raccorder séparément les câbles de haut-parleur
aux connecteurs de haut-parleur appropriés. La mise
en commun du câble négatif d'un haut-parleur ou
des fils de masse des haut-parleurs à la carrosserie
métallique de la voiture pourrait rendre l'appareil
inopérant.
• Après l'installation, vérifier que les voyants de frein,
les clignotants et les essuie-glace fonctionnent
correctement.
■ Borne d'alimentation(23)
4Ω
Connecter à leurs bornes respectives le câble
d'alimentation et le câble de masse, lesquels
passent tous dans le cache de bornes
associées. Une fois que les connexions sont
terminées, placer le cache sur la partie bornes.
■ Accessoires
Vue
Nom de la pièce
Quantité
extérieure
Cache de bornier
(Borne d'alimentation)
Vis taraudeuses
(ø4 × 16 mm)
Installation
Comme l'amplificateur principal ne nécessite aucun
réglage, il pourra être installé à l'écart du siège du
conducteur. Les positions telles que l'intérieur du
coffre à bagages sont généralement utilisées pour
l'installation de l'amplificateur principal.
2ATTENTION
• Ne pas recouvrir l'appareil d'une nappe, tapis, etc; la
chaleur qui s'accumulerait risque d'endommager
l'appareil.
• Installer cet appareil à un emplacement tel que la
chaleur puisse se dissiper aisément. Après
l'installation, ne placer aucum objet sur l'appareil.
• La surface de l'amplificateur va chauffer pendant
l'utilisation. Installer l'amplificateur à un endroit où
des passagers, de la résine ou d'autres substances
sensibles à la chaleur n'entreront pas en contact
avec lui.
• Lors du forage d'un trou sous le siège, à l'intérieur
du coffre ou partout ailleurs dans le véhicule, vérifier
s'il n'y a pas d'élément dangereux de l'autre côté, tel
qu'un réservoir à carburant, une conduite de frein,
une gaine de câbles, et faire attention de ne pas
faire de griffes ou d'autres dégâts.
• Ne pas l'installer près du tableau de bord, de la plage
arrière ou d'éléments de sécurité de l'airbag.
• Lors de l'installation dans un véhicule, l'appareil doit
être fermement fixé à un endroit ou il ne gênera pas
la conduite. Si l'appareil se détache suite à un choc
et heurte quelqu'un ou un élément de sécurité, il
peut occasionner des blessures ou un accident.
• Après installation de l'appareil, s'assurer que les
différents équipments électriques tels que lampes
frein et les clignotants de direction fonctionnent
normalement.
Vis taraudeuse
(ø 4 × 16 mm)
Tableau
d'installation, etc.
(épaisseur: 15
mm ou plus)
1
4