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Fancom 765.xl
Asserv.
Introduire si le débit d'air neuf doit donner un asservissement à l'ordinateur et, si
oui, lequel. S'il y a un servomoteur 0-10V sans asservissement, régler
l'asservissement sur AUCUN.
Possibilités:
− Potentiomètres 1 et 2
− RPM 1 et 2
− Mesures supplémentaires 1 et 2
Relais air neuf
Régler le numéro du relais auquel vous avez connecté le signal marche/arrêt du
ventilateur d'air neuf. Ce relais est enclenché quand l'air neuf est actif.
Facteur CO
-bas
Régler l'intensité de la réaction du débit d'air neuf sur un écart de CO
2
par le releveur avec le champ de mesure bas (réglage en %/100ppm, entre 0.0
et 10.0). Plus cette valeur est grande, plus le contrôle d'air neuf réagit sur un
écart CO
Facteur CO
-haut
Régler l'intensité de la réaction du débit d'air neuf sur un écart de CO
2
par le releveur avec le champ de mesure haut (réglage en %/100ppm, entre 0.0
et 10.0). Plus cette valeur est grande, plus le contrôle d'air neuf réagit sur un
écart de CO
Facteur rég. HR
Régler l'intensité de la réaction du débit d'air neuf sur un écart d'hygrométrie
(réglage en %/%, entre 0.0 et 10.0). Plus cette valeur est grande, plus le
contrôle d'air neuf réagit sur un écart d'hygrométrie (valeur de départ 4.0).
Amortissement HR
Il est possible d'amortir l'influence d'hygrométrie sur le débit d'air neuf. De cette
façon, les corrections pas acceptées comme suite de grands écarts
d'hygrométrie éphémères sont prévenues. Introduire une valeur entre 0 et 15
(réglage d'usine = 7). Plus la valeur est grande, plus l'amortissement est fort.
Facteur rég. tmp.
Régler l'intensité de la réaction du contrôle d'air neuf sur un écart de
température (réglage en %/°C, entre 0.0 et 10.0). Plus cette valeur est grande,
plus le contrôle d'air neuf réagit sur un écart de température (valeur initiale 5.0).
Amortissement
L'influence de température sur le contrôle d'air neuf peut être amortie. De cette
tmp.
façon les corrections pas acceptées de la trappe d'air comme suite de grands
écarts de température éphémères sont prévenues. Introduire une valeur entre 0
et 15 (réglage usine = 7). Plus la valeur est grande, plus l'amortissement est fort.
(valeur de départ 3.0).
2
(valeur de départ 5.0).
2
26
INSTALLATEUR: 5. Réglages système
, mesuré
2
, mesuré
2
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