Table des Matières
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F.
Guide de dépannage
I.
Pièces d'usure
Les différents éléments d'usure sont des éléments standards. Toujours remplacer les pièces usées
et/ou à changer par des composants identiques en vente dans le commerce ou chez votre revendeur.
II.
Résolution des problèmes de base
Ne tentez pas d'accéder ou de réparer un composant électrique vous‐même. Contactez le spécialiste
le plus proche de chez vous pour un entretien effectué par une personne qualifiée.
Les informations ci‐dessous sont à but explicatif et ne sont pas des instructions visant à assister
l'utilisateur dans des réparations. Toute procédure de résolution mentionnée doit être effectuée par
un professionnel qualifié, conscient des problèmes de sécurité et familier avec l'entretien électrique.
Description du problème
Après l'allumage de la batterie, le
moteur n'assiste pas au pédalage.
L'autonomie de la batterie raccourcit
(note : les performances de la batterie
sont directement influencées par le
poids de l'utilisateur, des bagages, la
force du vent, le type de route, les
freinages constants).
Causes possibles
1) le câble du moteur (joint de
connexion étanche) est mal branché.
2) le levier de frein n'est pas
correctement revenu en position
normale, ce qui force l'extinction de
l'interrupteur.
3) le fusible de la batterie est grillé.
4) le capteur de vitesse est trop
éloigné du disque magnétique sur l'axe
B.B.
5) la connexion entre le capteur et le
contrôleur n'est pas établie ou a un
faux contact.
1) le temps de rechargement n'est pas
suffisant.
2) la température ambiante est trop
basse et influence le fonctionnement
de la batterie.
3) les côtes ou les vents de face
fréquents tout comme des routes en
mauvais état.
4) la pression des pneus n'est pas
suffisante (les regonfler).
5) arrêts et redémarrages fréquents
6) la batterie a été stockée sans
recharge pendant longtemps.
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Résolution
Tout d'abord, vérifiez que la batterie
est chargée. Si ce n'est pas le cas,
rechargez‐la.
1) vérifiez que la connexion est bien
établie, sans qu'il n'y ait de jeu.
2) replacez le levier de frein dans sa
position normale avec attention sans
freiner.
3) ouvrez le dessus du bloc batterie et
vérifiez l'état du fusible. S'il est grillé,
contactez
votre
revendeur
professionnel
agréé
remplacement.
4) ajustez la distance entre le capteur
et la bande magnétique pour qu'elle
ne soit pas supérieure à 3 mm.
5) assurez‐vous que le contrôleur et le
capteur sont bien connectés.
1) veuillez recharger la batterie en
suivant les instructions (chapitre 7.3).
2) en hiver ou par température
inférieure à 0 °C, votre batterie doit
être conservée en intérieur.
3) il s'agit d'une cause normale et le
problème
se
résoudra
l'amélioration des conditions.
4) gonflez les pneus à une pression de
3,1 bar.
5) le problème se résoudra avec
l'amélioration
des
d'utilisation.
6) effectuez un rechargement régulier
en conformité avec le manuel
d'instructions. Si cela ne résout pas le
problème, contactez votre revendeur
ou professionnel qualifié.
ou
pour
un
avec
situations
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