Pneumatiques; Réglage Des Freins - essentiel b URBAN TRAIL 200 Notice D'utilisation

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III.
Pneumatiques 
Vérifiez régulièrement la pression des pneus. Rouler avec des pneumatiques insuffisamment gonflés 
ou surgonflés peut nuire au rendement, provoquer une usure prématurée, diminuer l'autonomie ou 
augmenter les risques d'accident. 
Si une usure importante ou une entaille est visible sur un des pneus, remplacez‐le avant d'utiliser le 
vélo. Une plage de pression est indiquée sur le flanc du pneumatique par le constructeur et dans le 
tableau suivant. La pression doit être adaptée en fonction du poids de l'utilisateur. 
 
 
Modèle 
URBAN TRAIL 200 
 
Méthode  pour  déterminer  le  bon  réglage  des  mécanismes  de  blocage  rapide  (roue  et  collier  de 
selle) 
Les dispositifs de blocage rapide sont conçus pour être actionnés à la main. Ne jamais utiliser d'outils 
pour bloquer ou débloquer le mécanisme afin de ne pas le détériorer. 
Pour régler la force de serrage de l'axe de roue, vous devez utiliser l'écrou de réglage et non pas le 
levier  de  blocage  rapide.  Si  le  levier  peut  se  manœuvrer  en  exerçant  une  pression  manuelle 
minimale, cela signifie qu'il n'est pas suffisamment serré. Il est donc nécessaire de resserrer l'écrou 
de  réglage.  Le  système  de  blocage  rapide  doit  marquer  les  pattes  de  la  fourche  lorsqu'il  est  fermé 
dans la position bloquée. 
A  chaque  opération  de  réglage,  vérifier  le  bon  centrage  de  la  roue  avant  par  rapport  à  la  fourche. 
Pour régler, fermer et ouvrir les mécanismes de blocage rapide, appliquer la méthode suivante : 
IV.
Réglage des freins 
Avant chaque utilisation, vérifiez que les freins avant et arrière sont en parfait état de marche. 
La poignée droite active votre frein arrière. La poignée gauche active le frein avant. 
Il est recommandé de répartir en moyenne votre force de freinage à 60/40 entre l'avant et l'arrière. 
Le  levier  de  frein  ne  doit  pas  venir  en contact  avec  le  guidon  et  les  gaines  ne  doivent  pas  subir  de 
trajectoires à angle fermé afin que les câbles coulissent avec le minimum de frottement. Les câbles 
endommagés, effilochés, rouillés doivent être immédiatement changés. 
 
Taille du vélo  Taille des chambres 
à air 
27.5" 
27,5 x 2,10 
 
Taille des pneus 
27,5 x 2,10 
 
Pression 
PSI 
     Bar 
40 – 65 
2,8 ‐ 4,5 
 

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