HJC CS-MX II Manuel Du Propriétaire page 12

Especificaciones
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Uso correcto del casco
A efectos de reducir el riesgo de lesiones graves o letales, así como para prevenir daños en el casco:
• Nunca regule los accesorios del casco mientras está conduciendo. Hágalo cuando se detenga.
• Nunca deje caer el casco. Esto podría perjudicar la calota o las almohadillas interiores. El daño puede ser imperceptible
pero el casco puede estropearse con un solo impacto. Lea "Cambio de casco" (p.20) para obtener más información acerca
de lo que se debe hacer después de la caída de un casco.
• Nunca lleve nada entre la cabeza y el casco. Esto reduciría la efectividad del casco.
• Nunca cuelgue o enganche el casco en lugares tales como marcos de espejos o soportes poco resistentes. Hacerlo podría
dañar las almohadillas interiores o el revestimiento.
• Nunca utilice repelente de insectos sobre o alrededor del casco. Éste podría deteriorar la pantalla, las almohadillas interiores
u otros componentes del casco.
• Nunca exponga el casco a la gasolina o el humo de la misma. La gasolina podría estropear la pantalla, la calota, las
almohadillas protectoras o el revestimiento.
- Si tiene alguna pregunta sobre qué otras sustancias pueden dañar el casco, póngase en contacto con nosotros.
• Proteja siempre su vista. Si no utiliza un casco con pantalla, lleve siempre algún tipo de protección para la vista cuando
conduzca. Coloque, siempre, la pantalla en la posición correcta cuando conduzca
• Manténgase siempre atento a los ruidos. El casco puede disminuir su capacidad auditiva. Ello no significa que el casco
actúe como protector contra ruidos.
• Cuando no lo use, guarde siempre su casco en la funda original para evitar daños accidentales en la superfície.
Para reducir el riesgo de lesiones graves o muerte, siempre emplee su casco correctamente.
Inspeccione el casco
Verifique que el casco se encuentra en las mejores condiciones, maximizando así la protección. Antes de conducir,
compruebe siempre que el casco se encuentra sin daños.
• Comprobar los tornillos de la visera - reajustar si es necesario. Asegurarse de no apretar demasiado ningún tornillo.
El tornillo del centro puede romperse y los tornillos de la visera pueden llegar a roper la visera en caso de ajustarse
demasiado.
• Asegúrese de que su casco no esté dañado. Si su casco está dañado o roto, deje inmediatamente de usarlo. Lea la
sección "Cambio de casco" (p.20) para obtener más información. Si su casco se ha caído, el daño puede no ser visible.
• Asegúrese de que no haya partes desgastadas o dañadas. Los componentes plásticos pueden desgastarse con el paso
del tiempo. Si encuentra partes desgastadas o dañadas, reemplácelas o compre un casco nuevo. Lea "Repuestos" (p.19)
para obtener más información sobre el reemplazo de los repuestos.
Si alguna pieza se cayera mientras conduce, su visión resultaría impedida, lo que podría causar un accidente.
• Controle que el sistema de cierre (correa de la barbilla) no está dañado. En caso de estar deshilachado o rasgado, reemplace
el caso.
• Asegúrese de que todas las almohadillas estén en su lugar. Tanto las de las mejillas como las de la cabeza deben estar
en su lugar.
Ajuste el sistema de cierre
Ajuste el sistema de cierre (correa de la barbilla) debajo de la mandíbula, sin que este cause dolor. La correa no debe quedar suelta
y debe estar bien ajustada a la mandíbula. Si el sistema de cierre no está ajustado, el casco puede soltarse o caerse en un accidente.
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1. Ventilación superior
2. Calota exterior
3. Sistema de ventilación trasero
4. Almohadilla confort
5. Línea de impacto absorbente
6. Terminaciones en caucho
7. Correa barbillera
8. Cierre de la correa de la barbilla
9. Anilla "D" doble
10. Naricera
11. Punto de visibilidad
12. Tornillos laterales para la Visera
13. Tornillo central para ajustar la Visera
14. Visera
Anilla "D" doble
Cómo ajustar la visera
Mantenimiento correcto del casco
Limpieza de la calota
Para limpiar el casco utilice solamente los métodos aprobados que se enumeran a continuación. La aplicación de otros productos
químicos, así como el uso de métodos no aprobados, podría dañar la calota o los interiores del casco. Un casco dañado aumenta
el riesgo de que, en caso de accidente, se produzcan lesiones graves o incluso letales.
Acabado brillante. HJC recomienda limpiar su casco con productos diseñados para la limpieza y abrillantado de automóviles.
Todos los cascos HJC brillantes tienen una capa transparente de acabado base del tipo usado en automoción. Siga atentamente
las instrucciones del producto. Un lustrado excesivo puede causar raspaduras leves que podrian llegar a apagar el brillo del casco.
Las etiquetas adhesivas y las calcomanías dejarán residuos de pegamento cuando las quite. Para quitar el residuo de pegamento,
utilice algodones embebidos en alcohol. Asegúrese de secar el exceso de líquido inmediatamente y limpie el área con jabón y agua
una vez haya quitado el residuo de pegamento. Al frotar para intentar quitar el residuo, no ejerza una presión excesiva; hágalo más
bien a base de movimientos suaves.
Acabado mate. Para nuestros cascos con acabado mate (poco brillante), recomendamos emplear agua tibia y un jabón suave.
Recurra a una limpieza más completa para la suciedad más profunda. Al limpiar la superficie del casco, no ejerza una presión
excesiva ni utillice productos para pulido, ya que eso podría abrillantar la superfície, estropeando así el efecto mate de acabado.
1. No dejar pasar más de un dia para limpiar el casco de polvo, bichos o hierbas.
Procedimiento de limpiado
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1) Limpiar el casco con un paño de agua caliente.
2) Si permaneciera algun tipo de resto, seque el casco y proceda a quitar el resto con una goma suave.
※ No usar ningún tipo de alcohol o de disolvente para limpiar el casco porqué podría dañarlo.
2. Evitar cualquier tipo de mancha grasienta o de combustible, ya que, una vez producida, es extremadamente difícil limpliarla.
Limpieza interna
Aunque recomendamos cambiar el casco cada 3 o 5 años, la acumulación de sudor, humedad y suciedad pueden deteriorar la
tela y la costura causando mal olor. Para lavar las almohadillas desmontables HJC, recomendamos lavarlas a mano. En caso
de usar la lavadora, por favor ponerla el modo "Delicado" y dejarlas secar al aire libre. HJC no recomienda el uso de secadora
porque puede dañar las almohadillas. Para las partes internas no desmontables, HJC recomienda usar productos anti-bacterianos
y contra el moho tales como "Helmet Fresh" o similares.
Limpieza de la ventilación
La suciedad y el polvo pueden entrar a través del sistema de ventilación del casco HJC. Las bombas de aire comprimido utilizado
para limpieza de los teclados de los ordenadores, pueden usarse para eliminar los residuos del sistema de ventilación. Se aconseja
quitar todas las almohadillas desmontables antes de realizar este proceso.
Siempre asegúrese de que las almohadillas del casco estén instaladas antes de emplear el casco. Un casco
al que le faltan las almohadillas o que no las tiene instaladas adecuadamente puede aumentar el riesgo
de lesiones graves o muerte en un accidente.
Extracción de la almohadilla de la mejilla
No prescinda de la anilla para asegurar
el casco. La anilla será útil para evitar
que la correa se mueva por el viento.
Ajuste el sistema de cierre sólo de la
siguiente forma:
Hay 3 broches que mantienen la almohadilla de
la mejilla en su lugar.
1. Levante con suavidad la almohadilla de la
mejilla del interior, abriendo los broches.
2. Tome la almohadilla de la mejilla cerca del
centro y con suavidad extráigala de la correa
de la barbilla.
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