8695 5832 / M
D - MONTAGE INSTALLATION
1 - RACCORDEMENT
2 - MISE EN SERVICE
ATTENTION DANGER
Régulation avec générateur tachymétrique.
Lors de la première mise en service de l'ensemble variateur - moteur, ce dernier
peut s'emballer sans aucun contrôle possible. Couper aussitôt l'alimentation 42V
puis vérifier les points suivants :
- court-circuit sur la dynamo tachymétrique
- mauvaise liaison entre variateur et dynamo tachymétrique
- dynamo tachymétrique branchée à l'envers.
Lorsque le moteur tourne correctement à une vitesse proportionnelle à la tension de
consigne mais dans le sens inverse de celui désiré, il faut, hors tension, inverser les
2 fils du moteur entre eux et également les 2 fils de la génératrice tachymétrique
entre eux.
Régulation sans générateur tachymétrique.
Si le cavalier de configuration (J3) est mal positionné, le moteur peut s'emballer sans
aucun contrôle possible.
Couper aussitôt l'alimentation 42V puis positionner le cavalier (J3) dans l'autre
position.
MOTOVAR MV20
D-7