Almacenamiento - Ribimex Ribitech PE12V Manuel D'instructions Et D'utilisation

BÙSQUEDA DE AVERíAS
PROBLEMAS
Et motor gira en una única
dirección.
Et motor gira pero se
recalienta.
El motor gira pero con
potencia insuficiente o a
baja velocidad
El motor gira pero el
tambor no rueda.
El motor no funciona
El motor ha sido dañado
por agua

ALMACENAMIENTO

Limpiar el producto antes de guardarlo.
Almacenar el producto en un lugar seco, cerrado y fuera del alcance de los niños.
CAUSAS
- El solenoide es
defectuoso o está
bloqueado.
- El interruptor del
mando a distancia está
defectuoso.
- Funcionamiento
demasiado prolongado.
- Batería insuficiente,
- Conexión errónea.
- Cargador de baterías
insuficiente.
- El embrague esta
desacoplado.
- El solenoide es
defectuoso o está
bloqueado.
- El interruptor del
mando a distancia está
defectuoso.
- El motor es
defectuoso
- Las conexiones están
libres
Fue sumergido en agua,
o el daño fue causado
por un lavado con agua
bajo presión
SOLUCIONES
- Sacudir el solenoide para liberar los
contactos. Efectuar un control aplicando
12Volt al terminal bobina (tendría que
sentirse un ruido cuando está bajo tensión)
- Desacoplar el embrague del cabrestante
sacar la clavija del mando a distancia El
motor tendría que Funcionar.
- Para evitar el calentamiento es fundamental
prever periodos de enfriamiento.
- Controlar que la tensión del borne de la
batería bajo carga resulte equivalente a 10V
por lo menos, en ese caso sustituir la batería o
añadir otra.
- Controlar la eventual presencia de corrosión
en los cables de la batería, limpiar o engrasar.
- Sustituir con un cargador de baterías de
mayor potencia.
- Si el embrague esta acoplado pero la
anomalía permanece, es necesario desmontar
el cabrestante para determinar la causa de la
anomalía y proceder con la reparación en un
centro de asistencia.
- Sacudir el solenoide para liberar los
contactos. Efectuar un control aplicando 12V
al terminal de la bobina (tendría que sentirse
un ruido cuando está bajo tensión)
- Desacoplar el embrague del cabrestante. El
motor tendría que funcionar.
- Si el solenoide funciona, asegurarse que hay
tensión en el refuerzo, o sustituir al motor
- Fije la conexión sobre el lado inferior del
guardia y sobre el motor.
Deje bien limpiar, hechas volver al motor a
vacío por cortos impulsos para secar los
enrollamientos
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