Funzioni Protettive; Intervento Dell'allarme - Renault Cobra 6825 Instructions D'utilisation

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Istruzioni per l'utilizzo
• Tre lampi brevi degli indicatori di direzione
• Tre segnali sonori acuti (se questa funzione è abilitata – v. paragrafo 13)
• L'accensione della spia LED.
Il LED rimane acceso con luce fi ssa per circa 20 s (periodo di inibizione breve, del quale la centralina necessita per stabilizzarsi). Trascorso
questo periodo, il LED inizia a lampeggiare ad indicare che il sistema è pienamente attivo.
Se la funzione Main-libre è attivata, il disinserimento avviene anch'esso automaticamente quando il conduttore fa ritorno al mezzo protetto
e il trasmettitore rientra nel raggio di azione del ricevitore. E' confermato da:
• Un lampo lungo degli indicatori di direzione (**)
• Un segnale sonoro grave (se questa funzione è abilitata – v. paragrafo 13)
• Lo spegnimento della spia LED.
(**) Un lampo breve supplementare segnala che la batteria del telecomando è prossima ad esaurirsi e va sostituita.

3. FUNZIONI PROTETTIVE

Protezione anti-sollevamento / anti-traino / urti. E' assicurata da un sensore di spostamento di tipo ottico in grado di rilevare qualsiasi
variazione di posizione del veicolo e segnalarla con l'intervento dell'allarme.
Protezione blocchetto di accensione. A sistema inserito un circuito rileva i tentativi non autorizzati di accendere il quadro, provocando
l'intervento dell'allarme.
Protezione anti-sabotaggio (v. anche paragrafo 9). In caso di interruzione dell'alimentazione normale (ad esempio, taglio dei cavi della
batteria) la batteria interna permette al sistema di intervenire segnalando il sabotaggio.

4. INTERVENTO DELL'ALLARME

Qualsiasi irregolarità registrata:
• dal sensore di spostamento (es. un tentativo di traino della veicolo)
• dal circuito di protezione del blocchetto di accensione (es. un tentativo di forzare il blocchetto) provoca l'intervento di un ciclo di allarme
di 30 s
L'allarme è dato da una sirena piezoelettrica 114 dB incorporata nel dispositivo (allarme sonoro) e dal lampeggio degli indicatori di direzione
(allarme ottico).
Durante la fase di allarme, bisognerà premere due volte il tasto n. 1 per disattivare il sistema, una volta soltanto per arrestare la sirena e il
lampeggio senza disattivarlo.
Allo scopo di ridurre al minimo il disturbo ambientale, il numero di cicli d'allarme è limitato a 10 per ogni ingresso d'allarme e per periodo di
inserimento.
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