Caractéristiques; Entretien - CLAS B.LINE OP 0046BL Mode D'emploi

OP 0046BL
Gonfl age des pneus
IMPORTANT : Toujours se référer aux pressions de gonfl age recommandées par le fabricant du
pneu et ne pas trop gonfl er.
1. Monter le mandrin d'air sur la valve du pneu
2. Lorsque le mandrin à air est solidement fi xé, appuyez sur la gâchette pneumatique (5)
pour gonfl er le pneu. Note : Gonfl er le pneu en de fréquentes salves d'air plus courtes,
ce qui permettra de mieux contrôler le gonfl age du pneu et de minimiser le risque de
surgonfl age du pneu. En relâchant la gâchette pneumatique, la pression d'air actuelle du
pneu s'affi che sur le manomètre (3).
3. Si le pneu est trop gonfl é, relâchez la pression et dégonfl ez le pneu en appuyant sur la
valve de gonfl age (4).
4. Une fois la pression de gonfl age souhaitée atteinte, débranchez le mandrin d'air du pneu.
Notes :
• Ce produit ne convient pas à l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation ou à toute autre application
pour laquelle il n'est pas conçu.
• Après le gonfl age des pneus, n'oubliez pas de remplacer les couvercles de valve du pneu, qui
protègent la valve de la poussière et de la saleté.
CARACTÉRISTIQUES
• Plage de pression : 0-12bar/0-174psi
• Entrée d'air : 1/4» NPT
• Longueur du tuyau (environ) : 400mm
• Affi cheur à cadran:0-12bar/0-174psi

ENTRETIEN

ATTENTION : Toujours débrancher l'alimentation d'air et dépressuriser avant de nettoyer ou
d'eff ectuer tout entretien.
Note : There is very little cause for malfunctions of your pneumatic tool and it should be noted that
generally when a pneumatic tool does not work, it is because the internal parts are corroded due
to dirty and humid air and failure to comply with operating instructions.
Nettoyage
• Gardez votre outil propre en tout temps. La saleté et la poussière provoquent l'usure rapide des
pièces internes et réduisent la durée de vie de l'outil. Nettoyez le corps de votre outil avec une
brosse douce ou un chiff on sec.
Lubrifi cation
• Même si les passages d'air de l'outil pneumatique doivent rester exempts d'huile et d'autres
contaminants, certains composants nécessitent une lubrifi cation fréquente.
• Lubrifi ez légèrement toutes les surfaces d'étanchéité, les emballages, les roulements et les joints
toriques dynamiques à l'aide d'un lubrifi ant spécial pour outils pneumatiques, et appliquer une
petite quantité de vaseline sur les ressorts et les axes, tels que le déclencheur pneumatique (5).
PISTOLET DE GONFLAGE 0-12bar