Méthodes De Charge - CLAS OE 5052 Mode D'emploi

OE 5052
BOOSTERS
OE 5051
OE 5050
OE 5150
OE 5151
connecteur rouge du côté du 12V ou du côté du 24V.
Sélectionnez le bon voltage par rapport au véhicule. Il est important de connecter un même
voltage par rapport au véhicule pour éviter d'endommager le véhicule ou le booster et éviter toute
explosion.
Ensuite, mettez le booster en marche pour démarrer le véhicule. Une fois que le véhicule a démarré,
enlevez d'abord la pince négative, puis éteignez le booster, avant d'enlever la pince positive.
E. STATUT DE CHARGE
Différents modèles auront un affichage de charge différent. Ces voltmètres sont ici pour vous
indiquer si votre booster est bien chargé ou pas. Il existe différents types d'indicateurs de tension :
• Voltmètre LED : composé de 5 lumières LED allant du rouge à l'orange au vert.
Cette méthode est facile à comprendre si votre appareil est chargé ou non. Lorsque 4 voyants LED
sont allumés, cela signifie que votre appareil est prêt à l'emploi.
La 5ème lumière LED verte s'allume uniquement lorsque votre appareil est connecté à un chargeur
(et que la charge est complète), ou lorsque votre appareil est connecté à un alternateur qui
fonctionne.
Après avoir démarré votre véhicule, laissez votre booster connecté à l'alternateur pendant 10
secondes maximum. Si le 5me voyant LED vert ne s'allume pas, cela signifie que votre alternateur
ne fonctionne pas correctement.
• Voltmètre numérique/analogique : ces deux voltmètres indiquent la tension du booster. Si
votre booster est inférieur à 12,7 V, vous devez le recharger. Lorsque vous laissez votre booster
connecté sur le véhicule pendant 10 secondes maximum, le voltmètre doit lire la sortie de tension
de l'alternateur, ce qui vous permettra de savoir si l'alternateur fonctionne correctement ou non.
(un alternateur qui fonctionne donne un voltage de 14V en moyenne).
F. MÉTHODES DE CHARGE
Il existe différents types de chargeurs disponibles pour les boosters.
Chargeurs automatiques :
Pour OE 5050/OE 5051/OE 5052 livré avec chargeur automatique 12 ou 24V.
Chargeurs pour boosters avec Condensateurs :
Pour OE 5150/OE 5151 livré avec chargeur pour type condensateur.
Attention : lorsque le booster à fini de charger, veuillez le débrancher du chargeur et ranger le
chargeur.
Une autre façon de recharger un booster de démarrage de batterie serait de le laisser connecté
pendant 10-15 secondes maximum au moteur/alternateur du véhicule
après son démarrage. Le booster va se recharger immédiatement (veuillez retirer les pinces après
15 secondes max). Assurez-vous d'utiliser uniquement le chargeur fourni. L'utilisation d'un chargeur
non autorisé annule la garantie et peut être dangereuse. Les batteries ou les condensateurs qui
sont surchargés gonfleront et commenceront à produire des gaz, qui peuvent causer une explosion
ou un incendie.
C'est pourquoi nous recommandons uniquement l'utilisation du chargeur fourni et de le faire dans
une zone bien aérée.