Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Режим защиты аккумулятора
Режим защиты аккумулятора включается для люой из нижеприведенных ситуаций:
•Велосипед не использовался в течение 2 месяцев.
•
Аккумулятор истощен и не заряжался в течении одной недели.
Когда аккумулятор находится в режиме защиты, вам необходимо запустить аккумулятор после
полного цикла зарядки.
Заметки по использованию аккумулятора
Ниже приведенная инструкция поможет вам продлить срок службы аккумулятора:
•
В лучшем случае аккумулятор должен заряжаться при температуре 20°
Пожалуйста, уделите часть времени для достижения этой температуры перед зарядкой.
•Избегайте частого полного разряжения. Рекомендуется частичная разрядка. Литьевые
аккумуляторы не отмечены эффектом возвращения к первоначальному состоянию.
Уменьшение объема после периода использования – общая проблема всех литьевых
аккумуляторов. Окисление контактов является результатом продолжительной эксплуатации
и старения, и ведет к уменьшению объема.
•Глубокое разряжение аккумулятора приведет к безвозвратному повреждению и уменьшению
объема. Если аккумулятор не используется в течение долгого времени, то рекомендуется
заряжать его по крайней мере раз в 3 месяца.
Важные заметки безопасности по зарядке аккумулятора
•Если электрокабель или штекер повреждены, намокли или испачканы, то существует риск
получения электрического удара или даже смертельного увечья.
•Пользуйтесь только тем зарядным устройством, которое идет в комплекте с продуктом.
•Используйте только сухое и неповрежденное зарядное устройство, а также целый кабель.
•Немедленно замените поврежденный электрокабель и зарядное устройство.
•Немедленно удалите любые возможные посторонние предметы, такие как пыль, лед или снег,
из углубления для подзарядки перед подсоединением зарядного устройства.
•Использование любого отличного от оригинального, поставляемого с продуктом, зарядного
устройства может вызвать перегрев аккумулятора или даже создать риск взрыва.
•Глубокая разрядка аккумулятора может привести к необратимым повреждениям.
•Если температура поднимается до опасного уровня, появляется риск возгорания
аккумулятора.
•Избегайте глубокого разряжения аккумулятора во время его использования или хранения.
•Если аккумулятор не используется, то его следует заряжать как минимум раз в 3 месяца.
•
Не храните аккумулятор в помещении с температурой ниже -20°
(140°F). Важно помнить, что внутренняя структура аккумулятора может быть перегрета и
повреждена при температуре выше 60° , особенно при взаимодействии с прямыми
солнечными лучами.
•Не пользуйтесь зарядным устройством во влажном месте или при окружающей температуре,
ниже -10°
C
(14° ) или выше 40°
F
•Не кладите аккумулятор в воду.
•Аккумулятор и зарядное устройство не требуют технического обслуживания. Не пытайтесь
разобрать или видоизменить аккумулятор или зарядное устройство.
•Не подвергайте аккумулятор воздействию высокого электричества.
•Не рекомендуется использовать аккумулятор с поврежденным футляром.
•Держите аккумулятор в недоступном для детей месте.
•Если вы заметили, что батарея сильно нагрета, выделяет сильных запах, меняет форму или
работает не так как обычно во время эксплуатации, подзарядки или хранения, немедленно
перестаньте ее использовать.
• А к к у м ул я т о р и з а р я д н о е у с т р о й с т в о в о в р е м я з а р я д к и д ол ж н ы н а х од и т ь с я н а
пожароустойчивой поверхности. Если вы заряжаете аккумулятор, установленный в
велосипеде, убедитесь, что велосипед припаркован на невоспламеняемой поверхности.
•Не заряжайте аккумулятор на ковровом покрытии.
•Не накрывайте аккумулятор или зарядное устройство во время подзарядки.Русский
C
C
(104° ).
F
148
Русский
C
C
(-4° ) или выше 60°C
F
(68° ).
F
Publicité
