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IMPORTANT : Au serrage du collier de selle, il est important de vous assurer que l'espace entre le collier et le cadre soit identique de chaque côté (fig.2).
Fig.1 : N'appliquez pas de graisse sur les surfaces en contact entre la tige de selle et le tube de selle. La graisse réduit l'adhérence qui est critique au bon maintien de la
tige de selle dans le cadre. Specialized recommande l'utilisation d'une patte de montage carbone (patte fibrée) qui peut augmenter l'adhérence entre les surfaces en
composite carbone. Veuillez vous rapprocher de votre revendeur agréé Specialized pour toute information additionnelle.
Les cadres Roubaix et Ruby utilisent soit une boîte de pédalier carbone 42 mm x 68 mm OSBB, soit une boîte de pédalier 68 mm filetée au standard BSA.
IMPORTANT : Ne rectifiez pas la boîte de pédalier ! Ceci peut empêcher le montage correct des manivelles. Votre cadre Specialized ne nécessite aucune préparation pour
installation du boîtier de pédalier, ceci parce que toutes les surfaces sont usinées avec précision avec des tolérances d'usinage spécifiques pour disposer d'une interface
compatible avec les manivelles OSBB/BB30. Veuillez vous reporter aux instructions des manivelles et du boîtier de pédalier pour installation.
Les cadres Roubaix et Ruby sont équipés de passages de câbles internes pour les dérailleurs avant et arrière de type mécanique ou électronique ainsi que pour les durites de freins à disque.
1
GAINE DE DÉRAILLEUR
GAINE DE DÉRAILLEUR
Fig.1 : Avant d'installer les gaines terminées par une férule de 4 mm, installez un liner avec épaulement sur les ports d'entrée côté roue-libre et côté opposé roue-libre.
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Fig.2 : Guidez les câbles jusqu'à l'orifice de sortie situé à la boîte de pédalier. Assurez-vous que les câbles ne se croisent pas plus d'une fois.
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Fig.2 : Glissez le câble de dérailleur arrière dans le guide câble, puis glissez-le dans la base jusqu'à ce qu'il ressorte à l'extrémité de la base côté dérailleur (fig.3).
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Fig.2 : Glissez le câble de dérailleur avant dans le guide câble et à travers l'extension du guide, puis dans le cadre jusqu'à ce qu'il ressorte au-dessus de la boîte de pédalier.
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Fig.3 : Installez l'arrêt de gaine sur le câble et dans le trou de la patte de cadre, installez ensuite un liner avec épaulement et une section de gaine munie d'une férule de 4 mm.
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1
BOUCHON
CÂBLE DE
TRANSMISSION
ÉLECTRIQUE
INSTALLATION DU BOÎTIER DE PÉDALIER
PASSAGE DE CÂBLES INTERNE
TRANSMISSION MÉCANIQUE :
2
CÂBLE DE DÉRAILLEUR AVANT
CÂBLE DE
DÉRAILLEUR
CÂBLE DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE
TRANSMISSION ÉLECTRIQUE :
2
CÂBLE DE
BATTERIE
CÂBLE DE
DÉRAILLEUR
ARRIÈRE
BOÎTE DE
JONCTION
COUVERCLE DE
BOÎTE DE PÉDALIER
POUR DI2
3
GUIDE CÂBLE
3
CÂBLE DE
DÉRAILLEUR
AVANT
CÂBLE
DE TUBE
DIAGONAL
A
GAINE DE DÉRAILLEUR
LINER
ARRÊT DE GAINE
CÂBLE DE DÉRAILLEUR ARRIÈRE
BOUCHON FENDU
CÂBLE DE
DÉRAILLEUR
ARRIÈRE
3
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