Table des Matières
Publicité
•
EN CE QUI CONCERNE LA SUSPENSION AVANT, LE RESSORT EST DE 7,5 ET 3 JEUX PLUS DURS SONT DISPONIBLES EN FONCTION DU BESOIN DE CHAQUE PILOTE.
•
LE FONCTIONNEMENT DES HYDRAULIQUES DE LA SUSPENSION AVANT EST SIMILAIRE À CELUI DES HYDRAULIQUES ARRIÈRE À L'EXCEPTION DE L'HYDRAULIQUE DE
COMPRESSION QUI SE TROUVE DANS LA PARTIE INFÉRIEURE DE LA FOURCHE. EN EFFET, SON UTILISATION EST INVERSE CELLE ARRIÈRE .DANS CE CAS EN
FERMANT LE PASSAGE DE L'HUILE ET EN L'OUVRANT, IL LAISSE PLUS LIBRE LE PASSAGE (L'INVERSE POUR L'ARRIÈRE).
•
LES RESSORTS UTILISÉS SONT À DOUBLE CONSTANTE DANS LE CAS DE 7-11 KG. CECI SIGNIFIE QUE LORS DES 15 PREMIERS MILLIMÈTRES DE COURSE DE
L'AMORTISSEUR, LE RESSORT SE COMPORTE COMME À 7 KG ET À PARTIR DE CE MOMENT, IL AUGMENTE PROGRESSIVEMENT JUSQU'À 11 KG.
•
LA PRÉ-CHARGE SONT LES MILLIMÈTRES PENDANT LESQUELS LE RESSORT EST COMPRIMÉ AVEC LA MOTO À L'ARRÊT. SI LE RESSORT RELÂCHÉ MESURE 130 MM
ET S'IL MESURE 120 MM UNE FOIS MONTÉ SUR L'AMORTISSEUR, LE RÉSULTAT EST QUE LA PRÉ-CHARGE EST DE 10 MM.
•
L'EXTENSION DISPOSE DE 30 POSITIONS EN COMPTANT TOUJOURS DE FERME A OUVERT. DANS LE CAS D'UN RESSORT DE 8-12 ET UN PILOTE DE 60 KG, CELUI-CI
SERAIT ENVIRON SUR LA POSITION 14. PLUS IL EST FERME PLUS IL A DE DIFFICULTES A REVENIR SUR SA POSITION INITIALE.
•
LA COMPRESSION DISPOSE DE 25 POSITIONS EN COMPTANT DE FERME A OUVERT, CET HYDRAULIQUE FONCTIONNE A L'ENVERS ; EN TOURNANT VERS LA DROITE
IL OUVRE AU LIEU DE FERMER ET VICE VERSA. IL NE FAUT PAS OUBLIER CE DÉTAIL, C'EST POURQUOI POUR UN RESSORT DE 8-12 ET UN PILOTE DE 60 KG, CELUI-CI
SERAIT ENVIRON SUR LA POSITION 17. PLUS IL EST FERME PLUS IL EST DIFFICILE QUE LA SUSPENSION DESCENDE.
CONFIGURATION FOURCHE
CONFIGURATION AMORTISSEUR
Poids Pilote
Ressort recommandé
30-45
7-11 kg
45-60
(STD)
8-12 kg
60-75
10-13 kg
Suspension arrière
Pré-charge
Extension
approx.
8-12 mm
17-25
8-13 mm
15-20
8-14 mm
12-16
Compression
19-22
16-20
14-19
Publicité
Table des Matières
