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Les chaudières à gaz peuvent utiliser
CFM =
ALTITUDE
CONSTANTE DE
(PIEDS)
CHALEUR SEN-
Altitude
SENSIBLE HEAT
SIBLE (SHC)
(feet)
CONSTANT
Niveau de la mer
Sea Level
500
1000
2000
3000
4000
5000
ÉVACUATION ET TEST DE FUITES
PROCÉDURE D'ÉVACUATION
L'évacuation est la partie la plus importante de toute la procédure de service. La durée de vie et
l'efficacité de l'équipement dépendent de la rigueur exercée par le technicien de service pour évac-
uer l'air et l'humidité du système.
De l'air ou de l'azote dans le système causent des températures de condensation et des pressions
élevées, entraînant plus de puissance calorifique et une performance non-vérifiable.
L'humidité réagit chimiquement avec le réfrigérant et l'huile pour former de l'acide fluorhydrique
corrosif. L'acide attaque les enroulements du moteur et les pièces, en pouvant causer une panne.
• Une fois que le système a été vérifié pour l'absence de fuites et que son étanchéité a été
prouvée, branchez la pompe à vide et évacuez le système jusqu'à 500 microns et maintenez 500
microns ou moins pendant au moins 15 minutes. La pompe à vide doit être branchée à la fois sur
les côtés haut et bas du système en la reliant sur les deux ports de pression. Utilisez les
connexions les plus grosses disponibles, car des liaisons de service avec restriction peuvent
conduire à des lectures erronées, du fait d'une chute de pression dans les raccords.
• Après une évacuation adéquate, ouvrez les deux robinets de service, en enlevant d'abord leur
capuchon avec une clé anglaise. Insérez une clé à tube hexagonale de 3/16" [5 mm] ou 5/16" [8
mm] dans leur tige, et tournez en sens antihoraire jusqu'en butée.
• À ce stade des manomètres doivent être branchés au raccord d'accès sur le robinet de la
conduite de liquide (petite), et le port d'aspiration commun connecté à la conduite d'aspiration
IMPORTANT: Des compresseurs (en particulier du type à vis sans fin) ne doivent jamais être
commune, entre le robinet inverseur et le compresseur, pour contrôler et ajuster la charge.
utilisés pour évacuer le système de conditionnement d'air, du fait qu'un arc électrique peut se
produire à l'intérieur si le compresseur est endommagé ou en panne. Ne faites jamais tourner
un compresseur à vis sans fin pendant que le système est sous vide, ou il y aura une panne
de compresseur.
TEST DE FUITES FINAL
Une fois que l'unité a été correctement vidée et chargée, un détecteur de fuite à halogène peut être
utilisé pour détecter des fuites sur le système. Il faut chercher d'éventuelles fuites sur toute la
tuyauterie de l'unité de condenseur, de l'évaporateur, et les interconnexions. Si une fuite est
trouvée, il faut récupérer le fluide frigorigène avant de réparer cette fuite. La loi sur la lutte contre la
pollution atmosphérique interdit de relâcher ce produit dans l'atmosphère.
Puissance de chauffe en BTUH*
SHC x montée en température
ALTITUDE
(PIEDS)
ALTITUDE
(FEET)
(SHC)
1.08
6000
1.07
7000
1.05
8000
1.01
9000
0.97
10000
0.94
15000
0.90
20000
CONSTANTE DE
CHALEUR SEN-
SENSIBLE HEAT
SIBLE (SHC)
CONSTANT
(SHC)
0.87
0.84
0.81
0.78
0.75
0.61
0.50