Table des Matières
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10.1 Instructions générales d'installation
10.1.1 Le chauffage et la pompe à air du moteur doivent être installés plus bas que le réservoir de trop-plein du
radiateur
10.1.2 Vérifiez le débit du liquide de refroidissement dans le chauffage et le moteur du système de refroidissement,
assurez-vous qu'il s'écoule dans la même direction
10.1.3 Chassez l'air accumulé dans le système de refroidissement et dans le chauffage avant de terminer l'installation
de l'appareil. Toutes les jonctions des tuyaux doivent être étanches
10.1.4 Les tuyaux du carburant et du système de refroidissement doivent être assemblés de façon à éviter qu'ils ne
touchent des composants chauds ou qu'ils ne subissent les vibrations du véhicule
10.1.5 Quelque soit l'intervention sur le système de refroidissement (travaux de réparation, remplacement du liquide),
il faut auparavant purger le système pour chasser l'air qui s'y est accumulé (voir 10.1.3)
10.2 Installation du chauffage
Cet appareil est fait pour être installé dans une zone sous le capot du véhicule, dans une soute... Il est fortement
déconseillé de l'installer sur le moteur, dans une cabine ou dans un compartiment passagers.
L'installation doit être réalisée en tenant compte des 2 positions possibles de fonctionnement (voir schéma 5 et
paragraphe 10.1.2)
Lors de l'installation de l'appareil, assurez-vous que les éléments suivants soient accessibles : principaux assemblages
électroniques de l'unité de contrôle, les capteurs de température et de surchauffe, l'entrée d'air, la pompe à carburant.
10.3 Installation de la pompe du moteur
La pompe doit être installée dans le respect des recommandations indiquées dans les paragraphes 10.1.1 et 10.1.2
Que le tuyau du moteur soit à l'horizontale ou à la verticale, la pompe doit être vers le bas.
10.4 Installation du tuyau d'échappement
Soyez toujours vigilant à la température du tuyau d'échappement
Découpez le tuyau d'échappement à la bonne dimension. Le tuyau d'échappement doit être fixé avec des colliers et
doit être installé légèrement incliné de façon à suivre la trajectoire du flux de gaz.
Percez des trous de 3mm de diamètre pour évacuer l'humidité qui s'est accumulée dans les coudes formés dans le bas
du tuyau.
13 – PLANAR modèles 14TC-10 / 14TC-10-12
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