Préparation Pour L'installation; Dispositifs De Signalisation Et De Commande; Montage Et Assemblage; Montage De L'actionneur Sur La Vanne - Air Torque 4th Generation Upgrade Serie Notice De Montage Et Mise En Service

5 Montage et assemblage

Le travail décrit dans cette section ne doit être effectué que
par un personnel dument formé et qualifié.
5.1 Préparation pour l'installation
Si l'actionneur a été expédié déjà monté sur la vanne, le
réglage de l'actionneur et du système de commande (le cas
échéant) devrait avoir déjà été effectué par le fabricant de la
vanne ou le centre d'automatisation.
Si l'actionneur a été expédié séparément de la vanne, le
réglage de l'actionneur et du système de commande doit être
effectué lors du montage de l'actionneur sur la vanne.
L'assemblage de l'actionneur sur la vanne peut être effectué par :
− montage direct de l'actionneur sur l'interface de la vanne
− assemblage d'un étrier et d'un accouplement entre l'acti-
onneur et la vanne.
5.2

Dispositifs de signalisation et de commande

Les actionneurs AIR TORQUE de la Série 4
commandés par des dispositifs montés directement dessus ou
avec des système de commande à distance. C'est pourquoi les
actionneurs AIR TORQUE ont des interfaces pour montage di-
rect (Fig. 5-1) afin de permettre le montage de dispositifs de
signalisation et de commande (par exemple, électrovanne,
positionneur, boîte de commutation, etc) et de raccords filetés
pour les systèmes de commande à distance.
Î Pour les instructions de montage et d'utilisation, se référer
à la documentation disponible auprès des fabricants des
dispositifs de commande et de signalisation.
Vue du haut
Attaches
auxiliaires
Électro-
vanne
Fig. 5-1
EB AT-RP-4GU FR

5.3 Montage de l'actionneur sur la vanne

!
Risque d'éclatement dans l'actionneur
Les actionneurs pneumatiques sont des équipements sous
pression susceptibles d'éclater en cas de manipulation incor-
recte. Les composants ou fragments de projection volants peu-
vent causer des blessures graves, voire la mort.
Î Avant de commencer tout travail sur l'actionneur, débran-
!
Danger d'écrasement dû aux pièces mobiles.
L'actionneur et l'ensemble vanne contiennent des pièces mobi-
les qui peuvent blesser les mains ou les doigts.
Î Ne pas toucher ni introduire les mains ou les doigts dans
Î Avant de commencer tout travail sur l'actionneur, débran-
th GU peuvent être
Î Ne pas gêner le mouvement du pignon et des pistons en
!
Risque de dommages et de dysfonctionnement en cas de
dépassement de la limite de couple.
Compte tenu du couple de sortie maximal de l'actionneur, de
la pression d'alimentation maximale en air et du couple maxi-
mal de la vanne, conformément à la norme ISO 5211, le cou-
ple de sortie maximal transmissible de l'actionneur ne doit
pas dépasser la limite de couple par rapport à la bride ISO
disponible et au raccordement de l'axe d'entraînement.
Î Voir le point 2 « Marquages sur l'appareil » pour les dé-
Boîte de
!
commutation
Risque de lésion corporelle dû aux ressorts tarés et comprimés.
et étrier
Les asques sont toutes sous tension en raison des ressorts
comprimés. En outre, un démontage incorrect des cartouches
à ressort pourrait entraîner des blessures graves.
Î Avant de commencer tout travail sur l'actionneur, débran-
Indicateur
de position
Î S'assurer que l'actionneur est en position fermée (0°).
!
Risque d'endommagement de l'actionneur en raison de cou-
ples de serrage excessifs ou insuffisants.
Respecter les couples de serrage indiqués pour les compo-
sants de l'actionneur (boulons et écrous). Des couples de ser-
rage excessifs ou insuf sants entraînent une usure plus rapide
des pièces. Les pièces qui ne sont pas suf samment serrées
peuvent se desserrer.
Î Voir le point 15.2 « Couples de serrage ».
DANGER
cher toutes les alimentations pneumatiques / hydrauliques
/ électriques et évacuer la pression de l'actionneur.
AVERTISSEMENT
les pièces mobiles.
cher toutes les alimentations pneumatiques / hydrauliques
/ électriques et évacuer la pression de l'actionneur.
introduisant des objets dans l'actionneur.
AVERTISSEMENT
tails sur la plaque signalétique.
AVERTISSEMENT
cher toutes les alimentations pneumatiques / hydrauliques
/ électriques et évacuer la pression de l'actionneur.
ATTENTION
Montage et assemblage
5-1