Oleo-Mac ROTO MH 506 DX Manuel D'utilisation page 9

Table des Matières

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7) LEVIER DIFFERENTIEL
MARCHE : Permet le mode différentiel pour une manœuvre aisée.
Les roues sont entraînées séparément. (3)
ARRET : Entraîne les deux roues pour une traction maximale. (2)
Fonctionnement :
a. Relâchez le levier de vitesse avant d'actionner le levier de différentiel. (1)
b. Si le levier est dur à passer en position arrêt, tournez la machine vers la
gauche ou la droite d'un 1/8 ou 1/4 de tour tout en appuyant sur le levier.
Répétez l'opération jusqu'à engagement.
Ne forcez pas sur le levier de différentiel.
8) BECHAGE
a. Tirez le levier de réglage de la béquille en profondeur en position relâ-
chée et ajustez la profondeur requise.
b. Placez le levier de vitesse (4) en position Fraise rotation avant ou Fraise
rotation arrière selon l'état du sol puis tirez lentement le levier d'em-
brayage contre la poignée pour démarrer le bêchage.
c. Sélectionnez également la position de la béquille de résistance en
tenant compte de l'état du sol.
V - MAINTENANCE ; CONTROLES ; STOCKAGE
A FAIRE EFFECTUER DANS UN ATELIER AGRÉÉ.
REMARQUES : Débranchez le fil de la bougie d'allumage et le couvercle
avant de procéder à la maintenance (sauf pour le réglage du
carburateur) afin d'éviter le démarrage accidentel du moteur.
Pour éviter tout incendie, enlevez l'herbe, les feuilles, les traces d'huile ou
de carburant du moteur. Vidangez le réservoir de carburant avant d'incliner
la machine pour la maintenance.
Enlevez l'herbe, la saleté et les résidus de la zone de l'échappement.
1) REGLAGE DE LA COURROIE D'ENTRAINEMENT
a. Arrêtez le moteur et retirez le capot de la courroie en enlevant l'écrou .
b. Maintenez le levier d'embrayage engagé à l'aide d'une corde, etc.
c. Ajustez la tension de sorte à obtenir une flexion comprise entre 10 et
15 mm lorsque vous appuyez au centre de la courroie trapézoïdale,
avec le raccord du câble d'embrayage. (3)
d. Réglez le levier de vitesse au point mort et démarrez le moteur.
Après avoir réglé la tension de la courroie trapézoïdale, assurez-vous que
la poulie de transmission s'arrête totalement lorsque le levier d'embrayage
est relâché. Si celle-ci ne s'arrête pas rapidement, alignez le guide de la
courroie et réajustez le câble d'embrayage.
1. MOINS DE TENSION
2. PLUS DE TENSION
3. GARNITURE DU CABLE D'EMBRAYAGE
4. TRANSMISSION
5. RESSORT D'EXTENSION
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7) DIFFERENTIAL LEVER
ON : Allows differential action for easy turning. (3)
Wheels are independently driven.
OFF : Drives both wheels for maximum traction. (2)
To operate :
a. Release shift lever before shifting differential lever. (1)
b. If lever doesn't move easily into the off position, turn machine left or
right 1/8 to 1/4 turn while pressing down on lever.
Repeat until engaged.
Do not force the differential shift lever.
2
3
8) Tilling
a. Pull the depth stake adjustment lever to released position and adjust
the depth wich is required.
b. Pace the shift lever (4) in SRT or CRT depending on the ground condi-
tion and then pull the clutch lever against the handle slowly to start
tiling.
c. Select also the resistance stake position, considering to the ground
condition.
4
V - MAINTENANCE ; CHECKS ; STORAGE
HAVE THIS WORK DONE BY AN APPROVED REPAIR SHOP
REMARKS : Disconnect spark plug wire and cover before performing any
maintenance (except carburetor adjustement) to prevent acci-
dental starting of engine.
Prevent fires. Keep the engine free of grass, leaves, spilled oil or fuel.
Remove fuel from tank before tipping unit for maintenance.
Clean muvvler area of all grass, dirt and debris.
1) DRIVE BELT ADJUSTMENT
a. Stop the engine and remove the belt cover by taking out one nut.
b. Keep the clutch lever engaged, using a rope etc.
c. Adjust the bend to become between 10 to 15 mm when push center or
V-belt, witch clutch cable fitting. (3)
d. Move the shift lever to neutral position and start engine.
After adjusting the tension of the V-belt, check to see that the transmission
pulley stops completely when the clutch lever is released.
If the transmission pulley does not stop quickly, align the belt guide and
readjust the clutch cable.
3
4
1. LESS TENSION
2. MORE TENSION
3. CLUTCH CABLE FITTING
4. TRANSMISSION
5. EXTENSION SPRING

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