Données Techniques - Daymak max s Manuel De L'utilisateur

données techniques
Cette section vous fournit les spécifications techniques de votre vélo électrique.
L'ensemble moteur et roue
Le Max S est équipé d'un moteur magnétique DC sans balais sur le moyeu de la roue
arrière. Ce type de moteur a un excellent couple à bas régime et un rendement élevé
lorsqu'il travaille dans sa plage. Notez que bien que le moteur soit très silencieux, il
produit du bruit. Le réducteur de vitesse et l'embrayage sans vitesse sont également fixés
au moyeu arrière.
La roue libre
Les roues ont des roues libres, de sorte que la transmission du vélo électrique n'est pas à
engrenages fixes. Cela signifie que lorsque vous roulez en roue libre ou en descente, vous
pouvez éteindre le moteur et votre vélo électrique continuera à se déplacer sans ralentir.
Cette fonctionnalité vous permettra d'atteindre des vitesses plus rapides en roue libre, en
descente ou en vous déplaçant avec le vent. Cela vous permettra également d'économiser
de l'énergie électrique, car vous pourrez laisser reposer le moteur tout en vous déplaçant.
Le controlle
Daymak a été le pionnier du développement du contrôle intelligent des composants dans
les vélos électriques. La technologie Daymak Drive développée par Daymak est le cerveau
de votre vélo électrique. Il permet à votre vélo électrique d'accélérer plus rapidement, de
gravir des pentes plus raides et d'économiser de l'énergie.
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