Table des Matières
Publicité
Programme
La fréquence d'entretien dépend de la durée de votre trajet et des conditions. Les cyclistes
récréatifs ont besoin de beaucoup moins d'entretien que les cyclistes tout-terrain. Plus
vous roulez fort, plus vous devez prendre soin de votre vélo si vous voulez qu'il dure. Il
existe différents intervalles de temps pour un entretien correct. Un entretien rapide doit
être effectué avant et après chaque sortie.
Temps après l'achat
Chaque fois avant de rouler (The 60 Second
Check)
30 jours (tous les mois)
90 jours (tous les 3 mois)
180 jours
360 jours (tous les 12 mois)
Action suggérée
Vérifiez la pression des pneus, vérifiez que
les freins fonctionnent, vérifiez les lumières,
vérifiez les boulons (assurez-vous que tout
est bien serré), vérifiez la jauge de la batterie.
Ne conduisez pas l'unité à moins que tout soit
fonctionnel et approprié
Nettoyez complètement l'appareil, y compris
la poussière sur le moteur et sous le siège.
Vérifiez toute usure anormale ou tout
problème d'alignement.
Inspectez le cadre et la fourche à la recherche
de fissures ou de renflements de peinture
pouvant indiquer des dommages au cadre ou
à une pièce ; porter une attention particulière
à tous les joints du cadre. Vérifier l'usure des
pneus. Vérifiez la portée de la batterie.
Inspectez tous les composants de l'appareil.
Vérifiez que les connexions sont bien serrées.
Regardez à l'intérieur où se trouve votre
contrôleur et nettoyez-le en détail. Vérifiez
que toutes les prises sont propres. Passez en
revue chaque boulon et écrou de votre unité.
Apportez l'appareil pour une mise au point
complète. En fonction de l'unité, l'atelier doit
effectuer une décharge de la batterie, les
pneus doivent être changés en fonction de
l'usure. Toutes les connexions doivent être
vérifiées pour la rouille et le jeu. Tous les
composants doivent être vérifiés, y compris
la charge, l'allumage et les jauges.
31
Publicité
Table des Matières
