Table des Matières
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cette position, marquez l'arrière de la trappe à env. 20 mm de l'extrémité de l'hélice
cette position, marquez l'arrière de la trappe à env. 20 mm de l'extrémité de l'hélice
cette position, marquez l'arrière de la trappe à env. 20 mm de l'extrémité de l'hélice
et l'avant de la trappe à env. 10 mm de l'extrémité de l'hélice.
et l'avant de la trappe à env. 10 mm de l'extrémité de l'hélice.
Pour le contrôle de l'avant des trappes, posez le pylône moteur, sorti, sur le flanc du
Pour le contrôle de l'avant des trappes, posez le pylône moteur, sorti, sur le flanc du
Pour le contrôle de l'avant des trappes, posez le pylône moteur, sorti, sur le flanc du
fuselage, il faudra peut être corrigé un peu le tracé.
il faudra peut être corrigé un peu le tracé.
Le tracé de l'arrière des trappes doit bien entendu se faire perpendiculairement à
Le tracé de l'arrière des trappes doit bien entendu se faire perpendiculairement à
Le tracé de l'arrière des trappes doit bien entendu se faire perpendiculairement à
l'axe longitudinal du modèle. La largeur de l'ouverture dans le fuselage est , pour la
l'axe longitudinal du modèle. La largeur de l'ouverture dans le fuselage est , pour la
l'axe longitudinal du modèle. La largeur de l'ouverture dans le fuselage est , pour la
Réf. 6097 de 55 mm, et pour la Réf.
de 55 mm, et pour la Réf. 6098, de 62 mm
Attention!
Notez que les cutters, scies etc. sont des outils tranchants qui peuvent
Notez que les cutters, scies etc. sont des outils tranchants qui peuvent
Notez que les cutters, scies etc. sont des outils tranchants qui peuvent
facilement provoquer des blessures.
facilement provoquer des blessures.
Les trappes sont découpées dans le fuselage avec une petite scie fine le long d'un
Les trappes sont découpées dans le fuselage avec une petite scie fine le long d'un
Les trappes sont découpées dans le fuselage avec une petite scie fine le long d'un
règle métallique ou avec un petit disque diamant. Coupez la partie ainsi retirée en
règle métallique ou avec un petit disque diamant. Coupez la partie ainsi retirée en
règle métallique ou avec un petit disque diamant. Coupez la partie ainsi retirée en
deux, au niveau du plan de joint de manière à obtenir deux trappes de fermeture,
deux, au niveau du plan de joint de manière à obtenir deux trappes de fermeture,
deux, au niveau du plan de joint de manière à obtenir deux trappes de fermeture,
repérez la trappe gauche et la trappe droite. Ebavurez les arêtes des trappes avec
la trappe gauche et la trappe droite. Ebavurez les arêtes des trappes avec
la trappe gauche et la trappe droite. Ebavurez les arêtes des trappes avec
du paier de verre fin. Pour que les trappes ne tombent pas dans le fuselage une fois
du paier de verre fin. Pour que les trappes ne tombent pas dans le fuselage une fois
du paier de verre fin. Pour que les trappes ne tombent pas dans le fuselage une fois
refermées, collez de petites butées en CTP fin, à l'intérieur du fuselage, à l'avant et à
refermées, collez de petites butées en CTP fin, à l'intérieur du fuselage, à l'avant et à
refermées, collez de petites butées en CTP fin, à l'intérieur du fuselage, à l'avant et à
l'arrière qui dépassent d'env. 3 mm de la découpe du fuselage.
ère qui dépassent d'env. 3 mm de la découpe du fuselage.
GRAUPNER GmbH & Co.KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
GRAUPNER GmbH & Co.KG D
Sous réserve de modifications et d'erreu
Sous réserve de modifications et d'erreurs d'impression! Id.-Nr. 006
73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
9
Nr. 0063145
10/2012
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