GRAUPNER heim 47G Mode D'emploi
  1. Manuels
  2. Marques
  3. GRAUPNER Manuels
  4. Moteurs
  5. heim 47G
  6. Mode d'emploi
GRAUPNER heim 47G Mode D'emploi

GRAUPNER heim 47G Mode D'emploi

Masquer les pouces
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Liens rapides

Télécharger ce manuel
micro
micro
micro
micro
Miniatur-Elektrohubschrauber
mit koaxial gegenläufigen Rotoren
Best.-Nr. 4491
Ein RC-Hubschrauber ist kein Spielzeug! Er ist ein kompliziertes Fluggerät, das durch
unsachgemäßen Umgang Sach- und Personenschäden verursachen kann.
Sie allein sind für einen gefahrlosen Betrieb verantwortlich!
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen, Irrtümer und Druckfehler vorbehalten
47G
47G
47G
47G
indoor
indoor
indoor
indoor
für Indoorbetrieb
Flugfertig montiertes, eingeflogenes Modell
incl. Motoren, Servos, Drehzahlsteller, Gyro,
Li-Po-Akku mit Ladegerät (12V/220V), und
FM-Sender.
Warnung!
ID# 57297
01/06

Publicité

Chapitres

Table des Matières
loading

Manuels Connexes pour GRAUPNER heim 47G

Sommaire des Matières pour GRAUPNER heim 47G

  • Page 1 Ein RC-Hubschrauber ist kein Spielzeug! Er ist ein kompliziertes Fluggerät, das durch unsachgemäßen Umgang Sach- und Personenschäden verursachen kann. Sie allein sind für einen gefahrlosen Betrieb verantwortlich! GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen, Irrtümer und Druckfehler vorbehalten ID# 57297...

  • Page 2: Vorwort

    micro 47G indoor Vorwort Der Miniatur-Elektrohubschrauber „micro 47G indoor“ ist ein vollwertiges, frei fliegendes Hub- schraubermodell, das über eine FM-Funkfernsteuerung mit vier Funktionen gesteuert wird und für den Indoor-Flugbetrieb vorgesehen ist. Das Modell besitzt zwei koaxial angeordnete, gegen- läufige Rotoren und benötigt somit keinen Heckrotor; es zeichnet sich durch eine überragende Flugstabilität aus und kann daher schon nach relativ kurzer Lernphase beherrscht werden.
  • Page 3 micro 47G indoor • Gelangt ein Gegenstand in die Drehebene der laufenden Rotoren, so wird nicht nur dieser, sondern auch die Rotorblätter beschädigt. Teile davon können sich lösen, was zu einer extremen Unwucht führt, wodurch der gesamte Hubschrauber in Mitleiden- schaft gezogen und unberechenbar wird.
  • Page 4 Besondere Hinweise zur Ladung von Graupner-LiPo-Akkus Da die Firma Graupner GmbH & Co. KG die richtige Ladung und Entladung der Zellen nicht überwachen kann, wird jegliche Garantie bei fehlerhafter Ladung oder Entladung ausgeschlossen. Für die Ladung von Li-Po Akkus dürfen nur die zugelassenen Ladegeräte mit den dazugehörigen Ladekabeln verwendet werden.
  • Page 5 micro 47G indoor...
  • Page 6 Besondere Hinweise zur Entladung von Graupner-LiPo-Akkus: Ein Dauerstrom von ca. 6C stellen für die Graupner-LiPo-Akkus kein größeres Problem dar. Bei größeren Strömen beachten Sie bitte die Katalogangaben. Eine Entladung von unter 2,5V pro Zelle schädigt die Zellen dauerhaft und ist daher unbedingt zu vermeiden.

  • Page 7: Table Des Matières

    Fa. Graupner zur Leistung von Schadenersatz, gleich aus welchem Rechtsgrund, be- grenzt auf den Rechnungswert der an dem schadenstiftenden Ereignis unmittelbar betei- ligten Warenmenge der Fa. Graupner. Dies gilt nicht, soweit die Fa. Graupner nach zwin- genden gesetzlichen Vorschriften wegen Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit unbe- schränkt haftet.
  • Page 8 micro 47G indoor • Ersatzteilzusammenstellungen und Explosionszeichnung sind am Ende der Anleitung zu finden.

  • Page 9: Funktionsweise Eines Koaxial-Gegenläufigen Rotorsystems

    micro 47G indoor Funktionsweise eines koaxial-gegenläufigen Rotorsystems Anstatt das Hauptrotordrehmoment mit einem Heckrotor auszugleichen, besitzt das koaxial gegenläufige Rotorsystem zwei Hauptrotoren, die über einander angeordnet in entgegenge- setzte Richtungen drehen. Das ermöglicht es, dass sich die Drehmomente der beiden Rotoren gegen einander ausgleichen, so dass sich der Rumpf weder im Schwebeflug, noch im Vorwärts- flug unbeabsichtigt um die senkrechte Achse dreht.

  • Page 10: Die "4 In 1" Bordelektronik

    micro 47G indoor Da die beiden Rotoren von separaten Motoren angetrieben werden ist es möglich, durch Erhö- hen der Drehzahl des einen und Verringern der Drehzahl des anderen Motors unterschiedliche Drehmomente (bei gleichbleibendem Gesamtschub) zu erzeugen, was zu einer Drehung des Rumpfes um die vertikale Achse führt.
  • Page 11 micro 47G indoor Anordnung der Komponenten Die Abb.(4) und (5) zeigen die Anordnung von Motoren, Servos, LiPo-Akku und "4 in 1" - Bordelektronik im Chassis des Hubschraubers. Abb. (4): Linke Seite des Hubschraubers: 1. Oberer Rotor 2. Unterer Rotor 3. Taumelscheibe 4. Motoren 5. LiPo -Akku 6. "4 in 1" - Bordelektronik Abb.

  • Page 12: Laden Des Lipo-Akkus

    micro 47G indoor Laden des LiPO - Akkus Abb. (6) zeigt den zweizelligen LiPo-Akku mit 800 mAh, das Li-Po-Automatikladegerät und den Netzadapter, der die 220V Netzspannung auf 12V herabsetzt als Eingangsspannung für das Ladegerät. Das LiPo-Automatikladegerät besitzt sowohl eine Eingangsbuchse (5) als auch Anschlusskabel mit Krokodilklemmen (6);...
  • Page 13 micro 47G indoor 2. Anbringen des Akkus. Der vollständig geladene Akku wird in den Akkuhalter eingeschoben. 3. Überprüfen der korrekten Schwerpunktlage. Das Modell so anheben, wie in Abb.(8) gezeigt. Bei vollständig in die Halterung eingeschobe- nem Akku muss der Rumpf waagerecht hängen. Damit liegt der Schwerpunkt an der vorgese- henen Stelle, genau unter der Rotorachse.
  • Page 14 micro 47G indoor Abb. (9): Der Sender...
  • Page 15 micro 47G indoor Ändern der Steuerknüppelbelegung Die Zuordnung der Steuerknüppel zu den Steuerfunktionen kann geändert werden, wenn schon Erfahrungen im Steuern von Modellhubschraubern vorliegen und man eine andere Knüppelbe- legung gewohnt ist. In allen anderen Fällen sollte die Belegung des Lieferzustandes (Mode 2) beibehalten werden. Zum Ändern der Steuerknüppelbelegung muss das Sendergehäuse geöffnet werden.
  • Page 16 micro 47G indoor Mit Hilfe der beiden „Mode“ - Schalter sowie mit den vier „Reverse“ - Schaltern auf der Vorderseite des Senders erfolgt die Knüppelbelegung entsprechend den nachfolgenden Abbildungen: Abb. (12) Steuerknüppel-Belegungen Die Reverse-Schalter sind den Steuerfunktionen wie folgt zugeordnet: Abb.
  • Page 17 micro 47G indoor Wichtig: Vor dem Einschalten des Senders sowohl den Rotorschub-Steuerknüppel als auch den zugehörigen Trimmhebel in die unterste Position (Motor AUS) bringen, die anderen Trimmhebel für Nicken, Rollen und Gieren in die Mittelstellung. 1. Die Position der vier Servoreverse-Schalter überprüfen. 2.

  • Page 18: Der Erstflug

    micro 47G indoor Der Erstflug 1. Das Modell auf einen ebenen Untergrund stellen, der es ihm erlaubt, zu rutschen und sich zu drehen. 2. Den Rotorschub-Steuerknüppel und den zugehörigen Trimmhebel in die unterste Position (Motor AUS) bringen; die anderen Bedienelemente so belassen, wie zuvor eingestellt. 3.

  • Page 19: Explosionszeichnung

    micro 47G indoor Explosionszeichnung...

  • Page 20: Ersatzteilzusammenstellungen

    micro 47G indoor Ersatzteilzusammenstellungen Ohne Abbildung: 4490.07 Akku LiPo 2/800 4490.08 LiPo-Automatiklader 4490.09 Netz-Adapter 4490.20 Beleuchtungssatz 4490.21 Schwimmerbausatz...
  • Page 21 Measures for the efficient use of the radio frequency spectrum (§ 3 (2), (Article 3 (2) )) Kirchheim, 11. Mai 2005 Hans Graupner, Geschäftsführer Hans Graupner, Managing Director Graupner GmbH & Co. KG Henriettenstr. 94-96 D-73230 Kirchheim/Teck Germany Tel: 07021/722-0 Fax: 07021/722-200 Email: info@graupner.de...
  • Page 22 micro 47G indoor micro micro micro micro indoor indoor indoor indoor Miniature electric helicopter for indoor flying with co-axial counter-rotating rotors Order No. 4491 Factory-assembled and test flown model incl. motors, servos, speed controllers, gyro, LiPo battery pack, FM-Transmitter, and charger (12V / 220V). Warning! A radio controlled helicopter is by no means a harmless plaything.

  • Page 23: Warning Notes

    micro 47G indoor Foreword The miniature electric helicopter “micro 47G indoor“ is a real, free flying model helicopter, con- trolled by a 4-channel FM radio and designed for indoor flying. The model has two co-axial counter-rotating main rotors, so it does not need a tail rotor. Due to ist superior stability in flight it can be mastered after a relatively short learning time.
  • Page 24 micro 47G indoor • You may also lose control if a problem arises in the radio control system, perhaps as a result of outside interference, component failure or flat or faulty batteries, but in any case the result is the same: the model helicopter’s response is entirely unpredictable. Without prior warning it may move off in any direction.
  • Page 25 LiPo batteries should only be charged and discharged using Graupner chargers / dischargers specially de- signed to cope with them, e.g. the Graupner LiPo charger 4 (Order No. 6437), LiPomat 4 Plus (Order No. 6438), Ultramat 10 (Order No. 6410), Ultramat 12 (Order No. 6412), ULTRA DUO PLUS 30 (Order No. 6416) (in Li-Io or Li-Mn or Li-Po mode (new)) or GMVIS Commander with software version V2003 or later (Order No.
  • Page 26 micro 47G indoor The battery temperature during the discharging should in no case exceed 70° C.
  • Page 27 Never short-circuit these batteries. Shorting the terminals allows a very high current to flow, and this heats up the cells. This in turn may lead to a loss of electrolyte, gassing (venting of gas) or even an explosion. When handling Graupner LiPo batteries keep them well away from conductive objects and surfaces to avoid the danger of a short-circuit.
  • Page 28 Liability exclusion / Compensation As manufacturers, we at GRAUPNER are not in a position to influence the way you build and set up the model, nor how you install, operate and maintain the radio control system components. For this reason we are obliged to deny all liability for loss, damage or costs which are incurred due to the incompetent or incorrect use and operation of our prod- ucts, or which are connected with such operation in any way.

  • Page 29: How The Coaxial Counter-Rotating System Works

    micro 47G indoor How the coaxial counter-rotating system works Instead of using a tail rotor to balance the main rotor torque, the coaxial counter-rotating system has two main rotors, one above the other, turning in opposite directions. This makes it possible that the torque of the two rotors can exactly balance each other so that the fuselage won’t be twisted during hovering or in straight flight.

  • Page 30: The "4 In 1" Control Box

    micro 47G indoor Since the two rotors are driven by two motors separately, you can cause different torques of the two rotors ( maintaining constant overall thrust) by increasing the speed of one motor and de- creasing the speed of the other to turn the helicopter left or right around the vertical (yaw) axis. This is used instead of the tail rotor control in conventional helicopters to turn around in hovering or change direction in flight.

  • Page 31: Installation

    micro 47G indoor Installation of the components On Fig. (4) and Fig. (5) you can see the actual installation of motors, servos, Li-Po battery pack and "4 in 1" control box in the helicopter’s main frame. Fig. (4): Left side view of the helicopter 1.

  • Page 32: Charging Of The Lipo Battery Pack

    micro 47G indoor Charging of the LiPO battery pack Fig. (6) shows the 2-cells / 800 mAh LiPo battery pack, the LiPo charger and the adapter which converts the AC current into 12 V DC as the input of the LiPo charger. Please be noted that the Li-Po charger has both, an input socket (5) and an input with crocodile clips (6).
  • Page 33 micro 47G indoor 2. Installation of the battery pack. Install a fully charged 2-cells Li-Po battery pack in the battery hanger. 3. Verifying the machine’s C.G. Suspend the helicopter with your fingers as shown in Fig. (8). With the battery pack back fully inserted in the battery hanger the fuselage shall be suspended level and the C.G.
  • Page 34 micro 47G indoor How to change the stick mode The assignment of the sticks to the control functions can be changed. You may wish to do so if you are already a model helicopter pilot used to a different stick mode. In all other cases you should use the default mode 2 as it is factory set up.
  • Page 35 micro 47G indoor You can select the desired stick mode as shown in Fig. (12) using the two mode switches and the four reverse switches in the front cover of the transmitter: Fig. (12) Stick Modes The reverse switches are assigned to the control functions as follows: Fig.
  • Page 36 micro 47G indoor 1. VERY IMPORTANT: Before turning on the transmitter, set the throttle stick as well as its trimmer to the lowest (power off) position, and the trimmers of pitch, yaw, and roll stick are set to neutral position. 2.

  • Page 37: The First Flight Of Your Helicopter

    micro 47G indoor The first flight of your helicopter 1. Put the helicopter on a smooth ground which allows the model to slide and turn around. 2. Set the throttle stick and its trim lever to the lowest position (power off) and all servo reverse switches to normal position.

  • Page 38: Exploded View

    micro 47G indoor Exploded View...

  • Page 39: Sparepart Packs

    micro 47G indoor Sparepart packs Not shown: 4490.07 Battery LiPo 2/800 4490.08 LiPo Automatic charger 4490.09 AC Adapter 4490.20 Light Set 4490.21 Floats Kit...
  • Page 40 Measures for the efficient use of the radio frequency spectrum (§ 3 (2), (Article 3 (2) )) Kirchheim, 11. Mai 2005 Hans Graupner, Geschäftsführer Hans Graupner, Managing Director Graupner GmbH & Co. KG Henriettenstr. 94-96 D-73230 Kirchheim/Teck Germany Tel: 07021/722-0 Fax: 07021/722-200 Email: info@graupner.de...
  • Page 41 micro 47G indoor micro micro micro micro indoor indoor indoor indoor Petit hélicoptère électrique pour vol d'intérieur avec rotors coaxiaux contra-rotatifs Réf. N° 4491 Modèle monté en ordre de vol incluant les moteurs, les servos, le régulateur de régime, le gyroscope, l’accu LiPo avec un chargeur (12V/220 V) et un émetteur FM.

  • Page 42: Avant-Propos

    micro 47G indoor Avant-propos L’hélicoptère électrique miniature ‘’micro 47G Indoor’’ est un modèle d’hélicoptère d’une haute qualité de fabrication, piloté par un ensemble R/C FM à 4 voies et conçu pour le vol d’intérieur. Le modèle comprend deux rotors coaxiaux contra-rotatifs et ne nécessite pas ainsi de rotor de queue;...
  • Page 43 micro 47G indoor • Tout objet entrant dans le champ de rotation des rotors sera non seulement dété-rioré, mais aussi les pales du rotor. Des pièces peuvent ainsi se détacher et être pro-jetées avec une extrême violence en mettant l’hélicoptère en péril avec des consé-quences incalculables.

  • Page 44: Instructions Et Avertissements Pour L'utilisation Des Accus Lipo

    LiPo, utiliser uniquement les GRAUPNER chargeurs spécialement adaptés pour cela, par ex. Graupner Réf. N° 6437 LiPo charger 4, Réf. N° 6438 LiPomat 4 Plus, Réf. N° Ultramat 10, Réf. N° 6412 Ultramat 12, Réf. N° 6416 ULTRA DUO PLUS 30 (en Li-Io ou Li-Mn ou Li-Po mode) ou Réf. N° 94401 GMVIS – Commander à...
  • Page 45 Conseils particuliers pour la décharge des accus LiPo Graupner: Un courant permanent d’environ 6C ne pose pas de gros problème pour les accus LiPo Graupner . Pour le plus forts courants, prière de se référer aux indications du catalogne.

  • Page 46: Exclusion De Responsabilité/Dédommagements

    Tant qu'elle n'est pas impérativement contrainte par le législateur, la responsabilité de la Firme Graupner, quelque soit la raison de droit, se limite à la valeur marchande d'origine Graupner impliquée dans l'accident. Ceci n'est pas valable dans la mesure où la Firme Graupner serait contrainte par la législation en vigueur pour une raison de grande négli-...

  • Page 47: Principe De Fonctionnement D'un Système De Rotors Coaxiaux Contrarotatifs

    micro 47G indoor Principe de fonctionnement d’un système de rotors coaxiaux contra- rotatifs A la place de la compensation du couple du rotor principal par un rotor de queue, le système de rotors coaxiaux contra-rotatifs comprend deux rotors principaux tournant en sens opposé l’un au-dessus de l’autre.
  • Page 48 micro 47G indoor Comme les deux rotors seront entraînés par des moteurs séparés, il est possible, par l’augmentation du régime de l’un des moteurs et la diminution du régime de l’autre, de générer des couples différents (avec une poussée d’ensemble restant égale), ce qui conduira à un pivotement du fuselage sur l’axe de lacet.

  • Page 49: Disposition Des Composants

    micro 47G indoor Disposition des composants Les Fig.4 et 5 montrent la disposition des moteurs, des servos, de l’accu LiPo et de l’électronique de bord ‘’4 en 1’’ sur le châssis de l’hélicoptère. Fig. 4 : Côté gauche de l’hélicoptère: 1. Rotor supérieur – 2. Rotor inférieur 3.

  • Page 50: Charge De L'accu Lipo

    micro 47G indoor Charge de l’accu LiPo La Fig.6 montre l’accu LiPo à 2 éléments de 800 mAh, le chargeur automatique LiPo et le transformateur de courant secteur 220 V en 12 V comme tension d’entrée pour le chargeur. Le chargeur automatique LiPo comprend une prise d’entrée (5) et un cordon de raccordement avec des pinces crocodile (6);...
  • Page 51 micro 47G indoor 2. Mise en place de l’accu. L’accu entièrement chargé sera mis dans le support d’accu. 3. Vérification du Equilibrage du modèle pour un centre de gravité correct. Soulever le modèle comme représenté sur la Fig.8. Avec l’accu entièrement rentré dans le support d’accu le modèle se tienne en équilibre horizontalement.
  • Page 52 micro 47G indoor Changement de l’occupation des manches de commande L’attribution de manche de commande pour commander les fonctions peut être changée si vous avez déjà piloté un modèle helico en ayant une autre occupation du manche de commande. Dans tous autres cas, l’occopation faite comme dans le modèle livré de série (Mode 2), doit être respectée.
  • Page 53 micro 47G indoor Avec l’aide des deux inters «Mode» tout comme les quatre inters «Reverse» sur la partie supérieure de l’émetteur, l’occupation des manches correspond aux illustrations suivantes: Abb. (12) Occupation des manches de commande Les inters Reverse sont attribués aux fonctions de commande comme suit: Abb.
  • Page 54 micro 47G indoor Important: Avant la mise en contact de l’émetteur, placer le manche de commande de poussée des rotors, ainsi que le levier de trim correspondant sur la position inférieure (Moteur COUPE) et les autres leviers de trim pour les fonctions Longitudinal, Latéral et Giration en position milieu. 1.

  • Page 55: Le Premier Vol

    micro 47G indoor Le premier vol 1. Placer le modèle sur une surface plane sur laquelle il pourra glisser et pivoter. 2. Placer le manche de commande de poussée des rotors et le levier de trim correspondant sur la position inférieure (Moteur COUPE); laisser les autres organes comme ils ont été préalablement réglés.

  • Page 56: Dessin En Éclaté

    micro 47G indoor Dessin en éclaté...

  • Page 57: Compositions Des Pièces Détachées

    micro 47G indoor Compositions des pièces détachées Sans illustration: 4490.07 Accu LiPo 2/800 4490.08 Chargeur LiPo 4490.09 Transformateur 4490.20 Kit d’éclairage 4490.21 Kit de flotteurs...
  • Page 58 Measures for the efficient use of the radio frequency spectrum (§ 3 (2), (Article 3 (2) )) Kirchheim, 11. Mai 2005 Hans Graupner, Geschäftsführer Hans Graupner, Managing Director Graupner GmbH & Co. KG Henriettenstr. 94-96 D-73230 Kirchheim/Teck Germany Tel: 07021/722-0 Fax: 07021/722-200 Email: info@graupner.de...

Ce manuel est également adapté pour:

4491

Table des Matières