Smart BMS CL 12/100 Table des matières 1. Mesures de sécurité ......................... 1 2. Description générale ........................ 2 3. Instructions d'installation ......................4 4. Éléments à prendre en compte ....................5 4.1. Avertissement important ....................5 4.2. Charges CC avec des bornes d'allumage/arrêt à distance ............. 5 4.3.
Smart BMS CL 12/100 1. Mesures de sécurité • L'installation doit respecter strictement les réglementations internationales en matière de sécurité conformément aux exigences relatives au boitier, à l'installation, à la ligne de fuite, au jeu, aux sinistres, aux marquages et à la séparation de l'application d'utilisation finale.
Smart BMS CL 12/100 2. Description générale Il s'agit d'un Smart BMS équipé d'un limiteur de courant de charge qui protège l'alternateur contre les surcharges. Le Smart BMS CL 12-100 est conçu pour être utilisé avec des batteries Victron Smart LiFePO₄ avec des connecteurs circulaires M8.
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Smart BMS CL 12/100 Il est également possible que la borne H puisse être commutée sur la borne positive de la batterie, ou que la borne L le soit sur la borne négative de la batterie. Voyants LED (de gauche à droite) •...
Smart BMS CL 12/100 3. Instructions d'installation 1. Installez le Smart BMS sur une surface verticale de préférence afin d'obtenir un refroidissement optimal. 2. Déterminez la capacité nominale du fusible (voir Illustration et Tableau 1). Le fusible agit comme un shunt, c'est pourquoi le Smart BMS limitera le courant d'entrée conformément à...
Smart BMS CL 12/100 4. Éléments à prendre en compte Les batteries au lithium-ion sont chères et elles peuvent être endommagées par une décharge ou charge excessive. Des dommages dus à une décharge excessive peuvent survenir si de petites charges (par ex. des systèmes d'alarme, des relais, un courant de veille de certaines charges, un courant de rappel absorbé...
Smart BMS CL 12/100 4.4. Charger la batterie LiFePO avec un chargeur de batterie supplémentaire ₄ La charge de la batterie doit être réduite ou arrêtée en cas de surtension ou surchauffe imminente des cellules. La sortie de déconnexion du chargeur du Smart BMS peut être utilisée à cette fin.
Smart BMS CL 12/100 5. Exemples de système Illustration 1 : exemple d'application pour un véhicule ou un bateau avec un interrupteur d'allumage/arrêt entre H et L. Illustration 2 : exemple d'application avec un MPPT et un onduleur Phoenix. Page 7...
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Smart BMS CL 12/100 Illustration 3 : exemple d'application avec un onduleur Phoenix VE.Bus ayant une capacité nominale de 3 kVA et plus. Illustration 4 : exemple d'application avec un Multi de 3 kVA de type récent qui dispose d'entrées auxiliaires.
Smart BMS CL 12/100 6. Spécifications Smart BMS CL 12 V/ -100 A Courant de charge maximal, Port Alternateur 100 A (avec fusible de 125 A) Tension d'entrée pour démarrer le processus de recharge >13 A Consommation de courant, option à distance allumée...
Smart BMS CL 12/100 7. Annexe 7.1. Annexe A 1. Charges pouvant être contrôlées directement par la sortie de déconnexion de la charge du Smart BMS. Onduleurs : Tous les onduleurs Phoenix VE.Direct et Phoenix Smart : Branchez LOAD DISCONNECT (déconnexion de la charge) sur la borne gauche (H) du connecteur à 2 pôles.
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Smart BMS CL 12/100 Lorsqu'il est utilisé avec des modèles MultiPlus Compact 800 VA-2 kVA, branchez le fil noir sur la borne du milieu, et le fil rouge sur la borne de droite (IN). Les deux sorties de Déconnexion de charge et du chargeur du BMS doivent être à l'état « Élevée » afin que le MultiPlus fonctionne.
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Smart BMS CL 12/100 Fonctionnement interne incorrect – Données de configuration incorrectes/manquantes Pour supprimer cette condition dans le Smart BMS : 1. Réinitialisez l'unité aux paramètres par défaut dans - Paramètres > Plus d'options > Réinitialiser aux paramètres par défaut 2.