Publicité
de carrosserie en tôle. Brancher à une pièce métallique é paisse du châ ssis ou au bloc
moteur.
g. Pour dé brancher le chargeur, débrancher le cordon c.a., enlever la pince du châssis du
véhicule, puis enlever la pince de la borne de la batterie.
h. Pour toute information relative au temps de charge, voir les instructions d'utilisation.
SUIVRE CES ÉTAPES LORSQUE LA BATTERIE EST À L'EXTÉRIEUR DU VÉHICULE.
UNE ÉTINCELLE À PROXIMITÉ DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER. POUR
RÉDUIRE LES RISQUES D'ÉTINCELLES PRÈS DE LA BATTERIE :
a. Vérifier la polarité des bornes de la batterie. En général, la borne POSITIVE (POS, P, +)
a un diamètre plus grand que celui de la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).
b. Relier un câble pour batterie isolé d'au moins 60 cm de longueur, calibre 6
borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie.
c. Brancher la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur à la borne POSITIVE (POS, P, +) de
la batterie.
d. Se tenir à distance de la batterie et dégager l'extrémité du câ ble, puis brancher la pince
NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur à l'extrémité libre du câble.
e. Ne pas faire face à la batterie au moment d'effectuer le branchement final.
f. Pour dé brancher le chargeur, suivre en sens inverse les étapes relatives au branchement
et débrancher la première connexion tout en se tenant aussi loin que possible de la batterie.
Les batteries pour bateaux doivent être démonté es et chargé es à terre. La charge à bord
d'un bateau exige un instrument mis au point spé cialement pour les applications maritimes.
INSTRUCTIONS DE BRANCHEMENT DU CORDON D'ALIMENTATION C.A.
La fiche doit être branchée dans une prise adé quatement installée et mise à la terre
conformé ment aux règlements et codes en vigueur.
DANGER. Ne jamais modifier le cordon d'alimentation c.a. ni la fiche fournis pour les adapter
à la prise; faire installer une prise adéquate par un électricien qualifié . Une connexion
inadé quate peut ê tre cause d'électrocution.
DURÉE DE LA CHARGE
Les instructions qui suivent permettent de dé terminer le temps requis pour la charge
complète d'une batterie spécifique.
a. Vérifier l'état de charge de la batterie avec un aéromètre ou un testeur de charge
électronique.
b. Déterminer la taille de la batterie en ampères-heures ou puissance de ré serve. Si les
paramètres ne sont pas imprimés sur la batterie, contacter le fournisseur local de la batterie
pour obtenir cette information. Ces paramè tres sont les seuls qui peuvent être utilisés pour
déterminer la duré e de charge.
c. Utiliser les paramètres de la batterie, son niveau de charge et l'ampérage sélectionné sur
le chargeur dans la formule qui figure ci-dessous.
Ampères-heures de la batterie × % de charge requis
Ampérage sélectionné sur le chargeur
d. Si les paramètres de la batterie sont exprimés en capacité inverse, utiliser la formule
suivante pour convertir la capacité inverse en ampères-heures.
Capacité inverse
+ 15.6 = ampères-heures
2
NOTE: Les durées de charge sont approximatives et elle varient d'une batterie à
l'autre. Toujours respecter les instructions de charge spécifiques de chaque fabricant.
CHARGER
à la
(AWG)
× 1.3 = heures de charge
NOTE: Revoir toutes les consignes de sécurité et de branchement avant d'utiliser le
chargeur. Sinon, la batterie pourrait être endommagée et causer des blessures graves
ou même la mort.
· Branchez le chargeur à la batterie selon les instructions dans les sections 16 et 17 ou 18.
· Sélectionnez le voltage du chargeur approprié pour votre batterie.
· Branchez le chargeur à la prise de CA.
·Si le chargeur ne détecte pas une batterie correctement connecté, le LED d'INDICATEUR
de Polarité Inverse allumera ou le Code d'Erreur apparaît sur l'écran LCD jusqu'à ce qu'une
telle batterie est détectée. La charge ne commence pas losque le LED d'INDICATEUR de
Polarité Inverse allume ou le code d'erreur disparaît. Lorsque la charge commence, l'icône
du processus de charge sur l'é cran LCD apparaitra.
· Losque la charge est terminée, débranchez le chargeur de la prise de CA d'abord et puis
débranchez les batteries avec chargeur.
Mode de charge automatique
Le chargeur utilise un processus de charge de 9 étages exclusifs conç u pour charger de
manière optimale et maintenir les batteries. ( Le tableau ci-dessous et l'illustration montrent
la routine de chargement lors de la charge d'une batterie complè tement déchargée 12V en
mode 3)
Etape 1 - Diagnostic: Analysez que la batterie peut accepter la charge ou non, empêchez la
charge de poursuivre sur la batterie de connexion erronée;
Etape 2- Désulfatation: Le chargeur peut sauver la plupart des batteries drainés avec des
tensions jusqu'à un Min 1.5±0.5V
Etape 3 - Pré-chargé: Batterie V <12V, le petit courant pour charger, meilleur entretien pour la
batterie;
Etape 4 - Démarrage en douceur: Charger la batterie au courant maximum progressivement
et jamais tout à coup.
Etape 5 - CC1/CC2/CC3 (Courant constant) : Le chargeur adapte automatiquement le
courant en fonction de l'état de la batterie à courant constant, ce qui profite à la batterie
pendant une longue durée de vie;
Etape 6- CV (Voltage Constante): La batterie est chargé e à presque plein, et couronner à
14.6V DC;
Etape 7 - Repos: Coupez avec la déclaration de pleine charge, la haute efficacité énergé
tique;
Stage 8-Record: Quand il est complètement chargé et inférieur à 12.8V au sein de 2min, le
chargeur va juger automatiquement.
Stage 9 - Restauration: Le chargeur surveille automatiquement une batterie complètement
Publicité
