Suivez L'installation Standard - DART Controls 125D Manuel D'instructions

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

C'est le fabricant qui le configure pour que la vitesse maximum en mode manuel puisse équivaloir à la vitesse maximum en mode
automatique.
Le potentiomètre de linéarité du tableau de l'option -7 est configuré par le fabricant pour une linéarité appropriée; néanmoins
ce potentiomètre doit être reconfiguré après un réglage des configurations maximum et minimum des commandes ou si le
potentiomètre d'équilibre en -7 doit être reconfiguré pour un programme spécifique. Si nécessaire, consultez la procédure de
configuration ci-dessous.
Ce qui suit est la procédure recommandée de l'option -5/-7 des séries 125:
1) Avec les 125 orientés afin que le potentiomètre soit vers le haut, ajustez le potentiomètre Min au minimum (à fond dans le sens
antihoraire) et le potentiomètre Max à 50 %. La tension est réglée en dessous de la tension habituelle du moteur dans le but de
s'assurer que le lecteur n'est PAS saturé avant de régler le point de saturation du tableau -5/-7.
2) Ajustez le potentiomètre de linéarité /gain sur le -5/-7, à fond dans le sens horaire. Il s'agit d'un potentiomètre rotatif 20 et vous
devez entendre un claquement à chaque tour complet ou tous les 20 tours.
3) Assurez-vous que votre moteur est connecté à la sortie +/- ARM du lecteur, que l'interrupteur AUTO/MANUEL est en mode
automatique pour les options -7 et que la source de courant pour le contrôle du fonctionnement est branchée. (Remarque: pour un
réglage adéquat, ce système fonctionne mieux avec un moteur déchargé).
4) Avec la puissance employée et un voltmètre du contrôle en sortie Vdc du moteur, appliquez 4mA au -5/-7. Vérifiez l'affichage du
voltmètre et ajustez le potentiomètre de linéarité/gain R16 sur le tableau -5/-7 dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la tension
en sortie soit inférieure à 0,1Vdc.
5) Appliquez maintenant 20mA au tableau -5/-7 et réglez le potentiomètre Max sur une tension de 5 volts (15 volts pour contrôler
la série 250G), au-dessus de la tension maximum de la sortie du moteur souhaitée. Réglez le potentiomètre linéarité/gain sur le
tableau -5/-7 dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la sortie de tension du moteur diminue jusqu'au point de tension maximum
configurée et voulue.
6) Appliquez maintenant 4mA sur le tableau -5/-7 à nouveau et réglez le potentiomètre Min jusqu'à la fin de la zone morte ou
jusqu'à la tension de sortie minimale du moteur souhaitée. La zone morte est là où se situe la tension continue de 0 Volts et toute
autre augmentation du potentiomètre Minimum produirait une sortie vers le moteur. Appliquez à nouveau 20mA au tableau -5/-7 et
vérifiez si la sortie maximum n'a pas changé. Un petit réglage peut être nécessaire au potentiomètre Maximum pour réinitialiser la
sortie maximum souhaitée.
7) Réglez l'entrée 4-20 jusqu'à 12mA. Si la tension de sortie est correctement configurée, la tension de sortie d'un moteur
déchargé devra être inférieure de quelques de volts à 1/2 de la valeur de sortie (selon la configuration de sortie maximum ci-
dessus).
Uniquement option -7 : Pour le programme de 20mA au mode Auto -7, déplacez l'interrupteur AUTOMATIQUE/MANUEL vers
MANUEL.
8) En mode manuel tournez à fond le potentiomètre de vitesse dans le sens horaire, tenez compte de l'affichage de la tension de
sortie du moteur sur le voltmètre. S'il n'est pas égal en sortie à 20mA en mode automatique, ajustez le potentiomètre Balance sur
le tableau -7 (sens horaire ou antihoraire) jusqu'à atteindre le même affichage. La tension continue en sortie du moteur ne doit pas
varier de plus d'1 V de tension continue pendant le va-et-vient entre la position AUTOMATIQUE et MANUEL.
Option -11
Potentiomètre à 10 Tours
Four nit une commande plus précise de la vitesse. Utilisez les instructions de raccordement standard et la
table des potentiomètres (page 5).
Option -15
Modifications des Temps d'Accélération
Cette option fournit les temps d'accel indiqués ci-dessous. Le temps d'accel standard est de 0.5 seconde.
TEMPS D'ACCÉLÉRATION
OPTION -15
4 secondes

SUIVEZ L'INSTALLATION STANDARD

9 - Fr
Disponible sur Tous les Modèles
Disponible sur Tous les Modèles
OPTION -K
6 secondes
Installé sur Site
Installé en Usine

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières