IL PASSAGGIO DI FUSO OR ARIO E DELL A LINEA DEL CAMBIAMENTO DI DATA
CON IL BIG PILOT'S WATCH PERPETUAL CALENDAR
–11 –10 –9
–8
–7
–6
–5
–4 –3
–2
BIG PILOT'S WATCH PERPETUAL CALENDAR
— 6 8 —
–1
0 +1
+2 +3 +4 +5 +6 +7 +8 +9 +10 +11 +12
La regolazione in caso di cambiamento di fuso orario:
– Quando cambia fuso orario spostandosi verso oriente, per regolare l'orologio deve semplicemente
far avanzare le lancette fino all'ora della nuova località.
– Quando cambia fuso orario spostandosi verso occidente, regoli l'orologio facendo arretrare le
lancette fino all'ora attuale. Non è però consentito oltrepassare la fine della fase di scatto del calen-
dario, cioè le ore 2 del mattino. Per prevenire questa situazione, quando viaggia verso occidente
regoli l'orologio sull'ora del paese di destinazione già prima delle ore 20. Non sposti assoluta-
mente indietro le lancette tra le ore 20 e le ore 2 del mattino.
La regolazione in caso di passaggio della linea del cambiamento di data:
– Quando supera la linea del cambiamento di data spostandosi verso occidente (passaggio al giorno
successivo indipendentemente dall'ora), per regolare l'orologio deve semplicemente far avanzare
le lancette fino all'ora della nuova località. La nuova data scatta automaticamente.
– Anche quando supera la linea del cambiamento di data spostandosi verso oriente (passaggio
al giorno precedente indipendentemente dall'ora), deve regolare l'orologio facendo avanzare le
lancette fino all'ora della nuova località. In tal caso però il suo orologio indica una data sbagliata (un
giorno di troppo): questo errore può essere corretto con due arretramenti di 12 ore delle lancette:
– II primo arretramento di 12 ore deve avvenire nel pomeriggio, tra le ore 14 e le ore 20; in questo
modo si evita l'ulteriore avanzamento del calendario, che avverrebbe a mezzanotte.
BIG PILOT'S WATCH PERPETUAL CALENDAR
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