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GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème
L'aéronef n'accepte pas
l'affectation (au cours de cette
procédure) à l'émetteur
(Après affectation), l'aéronef ne
veut pas établir la liaison avec
l'émetteur
Le récepteur passe en mode
failsafe à une faible distance de
l'émetteur
Le récepteur ne répond pas
durant l'utilisation
Le récepteur perd son affectation
Le récepteur clignote lentement à
l'atterrissage
(DSM2 uniquement)
Le flight log a enregistré un
nombre indésirable de pertes de
trames, de pertes d'antennes ou
coupures ou l'avion répond aux
commandes de façon irrégulière
SPEKTRUM NX8 • MANUEL D'UTILISATION POUR L'ÉMETTEUR
Cause possible
Émetteur trop près de l'aéronef au cours de la
procédure d'affectation
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un
objet métallique de grande taille
La prise d'affectation n'est pas installée
correctement dans le port d'affectation ou dans
l'extension du port d'affectation
La charge de la batterie de vol/de la batterie de
l'émetteur est trop faible
Émetteur trop près de l'aéronef lors du processus
d'établissement de liaison
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un
objet métallique de grande taille
Prise d'affectation incorrectement installée dans
le port d'affectation ou dans l'extension du port
d'affectation
Aéronef affecté à une mémoire de modèle
différente (radio ModelMatch uniquement)
La charge de la batterie de vol/de la batterie de
l'émetteur est trop faible
Il se peut que l'émetteur ait été affecté en utilisant
un protocole DSM différent
Récepteur satellite ou son câble de liaison
endommagé
Contrôlez l'état de l'antenne du récepteur
Le récepteur principal et les récépteurs satellites
sont trop proches les uns des autres
Tension de la batterie trop faible
Câbles abîmés ou débranchés entre la batterie et
le récepteur
Bouton bind pressé avant la mise en route de
l'émetteur
Le récepteur a connu des pertes de puissance
durant le vol
L'émetteur a été éteint avant le récepteur
Signal de réception faible
Retour d'information électronique
Alimentation faible
Solution
Déplacez l'émetteur allumé à quelques pas
de l'aéronef, déconnectez la batterie de vol de
l'aéronef et reconnectez-la
Déplacez l'aéronef ou l'émetteur à bonne
distance de l'objet métallique
Installez la prise d'affectation dans le port
d'affectation ou dans l'extension du port
d'affectation et affectez l'aéronef à l'émetteur
Remplacez/Rechargez les batteries
Déplacez l'émetteur allumé à quelques pas
de l'aéronef, déconnectez la batterie de vol de
l'aéronef et reconnectez-la
Déplacez l'aéronef ou l'émetteur à bonne
distance de l'objet métallique
Procédez à une nouvelle affectation émetteur/
aéronef et enlever la prise d'affectation avant
de couper/remettre l'alimentation en route
Sélectionnez la mémoire de modèle correcte
sur l'émetteur
Remplacez/Rechargez les batteries
Affectez l'aéronef à l'émetteur
Remplacez le récepteur satellite ou son câble
suivant nécessité
Remplacez le récepteur ou contactez le service
technique Horizon Hobby
Installez le récepteur principal et les récepteurs
satellites à une distance d'au moins 51mm et
perpendiculairement les uns par rapport aux autres
Rechargez totalement les batteries
Contrôlez l'état des câbles et remplacez-les
s'ils sont endommagés
Effectuez à nouveau le processus d'affectation
Vérifiez la tension de la batterie
Éteignez toujours le récepteur en premier
Repositionnez les récepteurs satellites afin
d'améliorer la diversité de la réception RF
Contrôlez le retour des informations venant
des servos ou de la motorisation allant vers le
contrôleur ou le récepteur
Contrôlez la consommation de votre modèle
et augmentez la capacité de la batterie ou
diminuez la puissance demandée par les
composants installés. Vérifiez que toutes les
batteries sont totalement chargées. Assurez-
vous que le contrôleur installé sur un modèle
électrique est adapté à la puissance demandée
FR
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