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Détail des commandes et fonctions
Changement de l'unité d'affichage
Mettre KEYLESS sur ON, Le symbole du véhicule s'allume. Mettre le basculeur
sur "m et appuyer vers le haut pour passer à l'affichage TPMS. En appuyant sur
le bouton "O" du commodo droit, vous modifiez l'unité d'affichage de TPMS
selon la séquence [kgf/cm2 → bar → psi → kpa].
■ Anomalies :
1. Lorsque KEYLESS est mis sur ON, le voyant de contrôle du TPMS, situé
dans la partie gauche du tableau de bord, s'allume pour contrôle, puis reste
allumé : les pressions ne sont pas correctes. Afficher les pressions pour
contrôle.
2. Le voyant de contrôle TPMS reste allumé si le contrôleur est défectueux.
Dans ce cas, l'affichage de la pression est remplacé par
3. Le voyant de contrôle TPMS reste allumé si un capteur n'émet pas de
données. Dans ce cas, l'affichage de la pression est remplacé par - - - .
4. En cas de baisse lente de la pression, TPMS clignote lentement. En cas de
baisse brutale de la pression, TPMS clignote rapidement.
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ABS (Système anti blocage des freins)
Voyant de contrôle ABS :
1:
Voyant de contrôle ABS
ABS est un système de contrôle de la pression des freins avant et arrière.
Lorsqu'ABS est actif, il crée des pulsations dans le levier correspondant.
Le conducteur ne doit pas relâcher sa pression sur le levier, afin de
permettre à l'ABS de fonctionner efficacement.
Le voyant de contrôle de l'ABS est situé dans le coin supérieur droit du
tableau de bord (voir dessin); il s'allume pour contrôle lorsque
KEYLESS est ON. Le voyant s'éteint dès que le véhicule dépasse
.
6km/h.
Attention
En cas de dysfonctionnement de l'ABS, le voyant reste allumé au-
delà de 6km/h; En cas de dysfonctionnent important, l'ABS est
désactivé, mais le freinage reste fonctionnel, sans pour autant
bénéficier de la fonction d'antiblocage