Systéme De Frein Abs (Selon Équipement) - KYMCO X.TOWN 125i Manuel D'utilisation

DESCRIPTION DES COMMANDES, instrumentation, équipement (détails)
Systéme de frein ABS (selon équipement)
Votre véhicule est équipé de série d'un système antiblocage des freins ABS.
Le témoin de contrôle s'allume à la mise sous contact du véhicule et
reste allumé.
Le témoin doit s'éteindre lorsque le véhicule dépasse 6 Km/h.
L'allumage du témoin en roulant indique que le calculateur électronique du
système ABS a détecté un dysfonctionnement, et désactive le système ABS.
Le freinage conventionnel reste actif. Le véhicule doit être confié sans délai
agréé
à un concessionnaire pour contrôle.
En cas de déclenchement du système ABS, une pulsation se fait sentir dans
le levier concerné, ceci est normal.
Le système ABS ne fonctionne pas en dessous de 6 Km/h.
Le système ABS ne peut pas fonctionner en cas de tension insuffisante
(batterie défectueuse ou insuffisamment chargée).
Le système ABS permet à l'utilisateur de conserver l'équilibre du véhicule lors de freinage d'urgence en ligne droite.
Le système ABS permet d'éviter le blocage d'une (ou des) roue(s) lors du freinage, de manière automatique, en réduisant la pression dans
le circuit de frein de la (les) roue(s) sur laquelle le blocage a été détecté.
Le système ABS, bien qu'apportant un meilleur contrôle en cas de freinage d'urgence, ne peut pas compenser une perte d'adhérence
causée par un revêtement au sol dégradé, ni une perte d'adhérence causée par des pneumatiques inadaptés au véhicule, en mauvais
état, ou gonflés à une pression inadaptée.
Le système ABS ne peut pas compenser une conduite inadaptée (vitesse excessive, manœuvres brusques, ...)
Le système ABS ne réduit pas la distance de freinage. En cas de déclenchement de l'ABS, par exemple sur revêtement dégradé, la
distance de freinage peut même être allongée par rapport à un système de freinage conventionnel.
Le système ABS ne peut pas éviter la chute si le freinage est effectué alors que le véhicule n'est pas en ligne droite.
Le calculateur électronique du système ABS mesurant en permanence la différence de vitesse de rotation entre les roues avant et arrière,
le montage de pneus de profil et/ou de dimensions différentes de la monte d'origine peut nuire au fonctionnement du système ABS.
AVERTISSEMENT :
En cas de remplacement des pneumatiques du véhicule, toujours veiller à utiliser des pneus de
remplacement de profil et de dimensions identiques à la monte d'origine.
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