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3.
Branchez le faisceau de fils dans l'interrupteur qui se trouve
sur le panneau. Voir Figure 3-3.
4.
Installez le panneau de la poignée à l'aide des boulons
hexagonaux retirés à l'étape 2. Voir Figure 3-4.
Passez le faisceau
de fils dans ce trou
5.
Installez le faisceau de fils au long de la poignée, puis
passez-le dans le trou du côté droit de la poignée. Voir
Figure 3-4.
6.
Repérez le câble d'embrayage (noir) de la marche avant
et le câble d'embrayage (rouge) de la marche arrière
sur le côté droit de la poignée. Retirez tout le matériel
d'emballage qui fixe les câbles. Soyez prudent afin de ne
pas endommager les câbles.
8
S
3 — A
ection
SSemblAge et montAge
Figure 3-3
Figure 3-4
7.
Le câble d'embrayage (noir) de la marche avant suit le
long du côté extérieur droit de la poignée et s'attache à la
commande d'embrayage des dents. Voir Figure 3-5.
Rouge
Noir
Figure 3-5
8.
Après avoir correctement attaché le câble d'embrayage
(noir) de la marche avant à la commande d'embrayage des
dents, faites enclencher le câble dans le support de câbles.
Voir Figure 3-5.
9.
Le câble d'embrayage (rouge) de la marche arrière suit le
long du côté intérieur droit de la poignée et s'attache à la
commande de marche arrière. Voir Figure 3-5.
10.
Après avoir correctement attaché le câble d'embrayage
(rouge) de la marche arrière à la commande de marche
arrière, faites enclencher le câble dans le support de câbles.
Voir Figure 3-5.
11.
Acheminez le câble de la commande du neutre le long du
côté gauche de la poignée et accrochez-le dans la poignée
de la commande du neutre. Voir Figure 3-6.
Figure 3-6
NOTE : Assurez-vous que le crochet de retenue est installé
de la droite vers la gauche, sinon le ressort frappera contre
la poignée. Voir Figure 3-6.
Rouge
Noir
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