Table des Matières
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P
-
–
LATE
FORME
DESCENTE
Descente de la plate-forme
1-
Déverrouiller la came de descente du crochet du cylindre et celle du crochet
secondaire en glissant le verrou des dispositifs de blocage en direction opposée à
la came (fig. 47).
2-
S'assurer que le moteur tourne à plein régime et que le crochet de cylindre et le
crochet secondaire sont bien accrochés et côte à côte sur le même barreau (fig. 48).
3-
Abaisser le levier de commande pour laisser la came du crochet secondaire
basculer vers le mât. Le moteur tournera plus lentement lorsque le cylindre
sera complètement rétracté.
4-
Lever le levier de commande pour permettre au cylindre de s'étirer
complètement. Le moteur tournera au ralenti lorsque le crochet aura atteint sa
pleine extension.
5-
Abaisser le levier de commande pour que le cylindre se rétracte à nouveau,
mais seulement jusqu'à ce que le crochet secondaire soit complètement accroché au
barreau (et non la came).
6-
Relever le levier de commande jusqu'à ce que le cylindre soit en extension complète
et que la came de son crochet s'engage.
7-
Abaisser le levier de commande pour rétracter le cylindre complètement. Relever
le levier de commande jusqu'à ce que le crochet de cylindre soit accroché
au barreau. Le crochet du cylindre et le crochet secondaire se retrouveront de
nouveau côte à côte sur le même barreau.
8-
Répétez les étapes 2 à 7 pour poursuivre la descente de la plate-forme.
9-
Retirer les attaches murales et les sections de mâts au fur et à mesure que la
plate-forme descend. Consulter les directives du présent manuel sur le
démantèlement des sections de mâts et le retrait des attaches murales, aux pages
24 et 29.
10- Avant d'amorcer la descente, s'assurer que l'unité motorisée et les longrines de
support de madriers se dégagent bien de tout obstacle (balcons, parties de bâtiment,
etc.).
11- Surveiller les manoeuvres de descente durant les derniers 3 m (10') avant le niveau
du sol afin de s'assurer que la plate-forme d'accès se dépose correctement.
Dispositif de
blocage
Came de
descente
(position de
descente)
Fig. 47
Crochet en position
de descente
Pour franchir les attaches murales, décaler les madriers pour
!
dégager l'aire au niveau du mât et ouvrir la porte d'attaches murales.
L'utilisation d'équipement anti-chute pendant l'exécution de cette
manoeuvre est obligatoire. L'utilisation de madriers plus courts
26
AVERTISSEMENT
facilitera la tâche.
En cas de panne du moteur à essence due à un manque de carburant, du bris d'une
pièce ou autre, actionner le moteur d'urgence en appuyant de façon continue sur le
commutateur de descente d'urgence du boîtier de commande sur la colonne de contrôle
(fig. 49).
Procédure de descente d'urgence
1-
Déverrouiller la came de descente du crochet du cylindre et celle du crochet
secondaire en glissant le verrou des dispositifs de blocage en direction opposée à
la came (fig. 47).
2-
S'assurer que le moteur tourne à plein régime et que le crochet de cylindre et le
crochet secondaire sont bien accrochés et côte à côte sur le même barreau (fig. 48).
3-
Abaisser le levier de commande pour laisser la came du crochet secondaire
basculer vers le mât. Le moteur tournera plus lentement lorsque le cylindre
sera complètement rétracté.
4-
Lever le levier de commande pour permettre au cylindre de s'étirer
complètement. Le moteur tournera au ralenti lorsque le crochet aura atteint sa
pleine extension.
5-
Abaisser le levier de commande pour que le cylindre se rétracte à nouveau,
mais seulement jusqu'à ce que le crochet secondaire soit complètement accroché au
barreau (et non la came).
6-
Relever le levier de commande jusqu'à ce que le cylindre soit en extension complète
et que la came de son crochet s'engage.
7-
Abaisser le levier de commande pour rétracter le cylindre complètement. Relever
le levier de commande jusqu'à ce que le crochet de cylindre soit accroché
au barreau. Le crochet du cylindre et le crochet secondaire se retrouveront de
nouveau côte à côte sur le même barreau.
8-
Répétez les étapes 2 à 7 pour poursuivre la descente de la plate-forme.
9-
Retirer les attaches murales et les sections de mâts au fur et à mesure que la
plate-forme descend. Consulter les directives du présent manuel sur le
démantèlement des sections de mâts et le retrait des attaches murales, aux pages
24 et 29.
10- Avant d'amorcer la descente, s'assurer que l'unité motorisée et les longrines de
support de madriers se dégagent bien de tout obstacle (balcons, parties de bâtiment,
etc.).
11- Surveiller les manoeuvres de descente durant les derniers 3 m (10') avant le niveau
du sol afin de s'assurer que la plate-forme d'accès se dépose correctement.
Ce système a été conçu
!
pour la descente d'urgence
utiliser ce système pour
Fig. 48
Pour franchir les attaches murales, décaler les madriers pour dégager
!
l'aire au niveau du mât et ouvrir la porte d'attaches murales. L'utilisation
Dispositif de descente d'urgence
(de série sur le modèle 2,5 m (8') / min seulement)
AVERTISSEMENT
Levier de
seulement. Ne pas
commande
l'ascension.
AVERTISSEMENT
d'équipement de protection anti-chute pendant l'exécution de cette
manoeuvre est obligatoire. L'utilisation de madriers plus courts
facilitera la tâche.
D
'
ESCENTE D
URGENCE
Commutateur de
descente d'urgence
Fig. 49
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