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Crochet
(attaquant)
Corazza (corpo
lucchetto)
Tout d'abord, lors de la fermeture du cadenas, l'accouplement armure-came-crochet génère un corps unique capable de résister plus
efficacement aux attaques des outils d'effraction les plus variés (marteau, burin, pied de biche, tournevis, pince...). En particulier, le
crochet s'insère et disparaît presque totalement dans l'armure et y est solidaire grâce à la came.
D'autre part, ce type d'accouplement entre l'organe de verrouillage et la gâche garantit un jeu important qui profite aux conditions de
fonctionnement particulièrement critiques des portes. De cette façon, il est possible d'assurer le bon fonctionnement du cadenas même
sur des portes qui ne sont pas neuves ou en tout cas pas parfaitement alignées.
Enfin, l'accouplement de la came au percuteur s'effectue très délicatement grâce au profil bien jointif de la came elle-même et,
comme il n'y a pas de ressorts de poussée ni d'accouplements glissants, les frottements impliqués dans la phase de fermeture sont très
faibles. Cela signifie que la gâche (crochet) n'est pas très sollicitée lors de la fermeture du cadenas et donc aussi la tôle de porte
(souvent très fine), sur laquelle repose la gâche, est peu sollicitée évitant ainsi d'éventuelles déformations ou dommages au hayon.
La forme du cadenas est complètement arrondie et jointive, ce qui empêche les outils de cambriolage les plus courants (pince, clé à
pipe, marteau et burin, ..) de saisir et de détacher le cadenas. De plus, à ne pas négliger, à l'intérieur de la trappe, le cadenas peut être
ISTRUZIONI GENERALI
Came de
verrouillage
OUVRIR
Géométries
6/37
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FERMÉ
GV4A03
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