Table des Matières
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Stockage
En hors-saison (par ex : Hiver), vous souhaiterez sûrement ranger votre vélo en attendant de pouvoir
de nouveau l'utiliser.
Si vous avez effectué un entretien minutieux et régulier pendant votre utilisation du vélo, alors il n'y
pas de mesures particulières avant stockage.
Outre les mesures standards de protection contre le vol, veuillez-vous assurer de placer votre vélo
dans un endroit sec et bien aéré.
Attention, si vous comptez stocker votre vélo pendant de longues périodes, certains éléments
du vélo devront impérativement être contrôlés avant utilisation.
En effet, il est possible que vos pneus se dégonflent (légèrement) naturellement lorsqu'ils ne sont pas
utilisés pendant de longues périodes. De plus, un vélo se reposant sur des pneus dégonflés peuvent, à
terme, voir leur structure se dégrader. Pour éviter ça, le mieux est donc de suspendre le vélo ou, à
défaut, de suspendre au moins les roues. Avant usage, pensez à bien nettoyer le vélo, à contrôler la
pression des pneus ainsi qu'à vérifier l'état de la chaîne.
Dans tous les cas, il est vital de bien penser à recharger la batterie régulièrement pendant la durée de
stockage, et ce afin de prolonger sa durée de vie et ses performances.
Etats des pneus
Un pneu à plat, usé ou dégonflé entraine une augmentation de la consommation électrique, une
mauvaise tenue de route, un risque d'usure prématurée et un comportement routier aléatoire du vélo
qui peut mettre en danger son utilisateur.
Veillez à toujours vérifier l'état des pneus de votre vélo avant usage. Des indicateurs
triangulaires présents sur les gommes des pneus vous indiqueront l'état d'usure globale du
pneu.
Pour le pneu à plat, une simple inspection visuelle du pneu suffit. (Par exemple si le pneu est collé au
sol). Appuyez légèrement avec le doigt sur le pneu pourra aussi vous indiquer un dégonflement du
pneu, mais seul une pompe avec un manomètre pourra vous le certifier.
Des tutoriels plus complets seront disponibles sur notre site internet
Vos pneus sont équipés de bandes rétroréfléchissantes, veillez à garder ces bandes propres
pour qu'elles restent efficaces. Si vous veniez à changer vos pneumatiques, veillez à les
remplacer par des pneus à bandes rétroréfléchissantes qui répondent à l'homologation en vigueur,
ou alors à équiper vos roues de catadioptres latéraux oranges.
Changement de pièces, pièces d'usure et auto-contrôles
N'utilisez que des pièces approuvées par la marque Wispeed ou validées par les référents
agréés VAE Wispeed
Votre vélo est soumis à de fortes contraintes mécaniques durant son utilisation, ce qui peut entraîner
une usure des pièces sur le long terme. Comme différents alliages sont utilisés pour les pièces
mécaniques, celles-ci s'usent à différentes vitesses. Si vous dépassez la durée de vie théorique d'un
composant, ce dernier peut se casser ce qui pourrait entraîner des répercussions du type usure
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Français
www.wispeed.net
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Notice Originale EPAC -
Modèle C-300
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