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KYOSHO GX40 ENGINE
PRECAUTIONS D'USAGE
Le non respect de l'une des précautions d'usage décrites dans cette notice peut causer un accident grave.
!!! TOUJOURS ELOIGNER ET NE JAMAIS LAISSER APPROCHER DES ENFANTS DE L'AVION !!!
Serrer fermement l'hélice au moteur.
Avant de démarrer le moteur toujours s'assurer que personne ne se trouve à proximité et interdire à toute personne de
s'approcher de l'avion.
Lors du démarrage du moteur toujours s'assurer que rien ne puisse entraver ou venir entraver l'hélice.
Lors du réglage du pointeau, toujours se situer derrière le moteur.
Avant de régler la vis de reprise, stopper le moteur impérativement.
Lors du démarrage du moteur, TOUJOURS se positionner face à l'hélice et porter des gants de protection.
Protéger vos yeux avec des lunettes de protection .
Une fois le moteur démarrer, toujours se positionner en face du moteur et de l'hélice et ne jamais s'en approcher.
Description du moteur
Pointeau
Gicleur
Bouchon de carter
GUIDE DE DEMARRAGE RAPIDE
Culasse
Support
Carter moteur
moteur
CE MOTEUR N'EST PAS UN JOUET
Bougie
Vis de ralenti
Vis de reprise
1
THE FINEST RADIO CONTROL MODELS
#74240
Carburateur
Plateau d'hélice
Rondelle d'hélice
Ecrou
Vilebrequin
Levier de
commande
de gaz
06.02
R

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Sommaire des Matières pour Kyosho GX40

  • Page 1 GUIDE DE DEMARRAGE RAPIDE KYOSHO GX40 ENGINE THE FINEST RADIO CONTROL MODELS #74240 PRECAUTIONS D'USAGE CE MOTEUR N'EST PAS UN JOUET Le non respect de l'une des précautions d'usage décrites dans cette notice peut causer un accident grave. !!! TOUJOURS ELOIGNER ET NE JAMAIS LAISSER APPROCHER DES ENFANTS DE L'AVION !!! Serrer fermement l'hélice au moteur.
  • Page 2 Marque Démarrage du moteur Se référer à la notice pour remplir le réservoir de carburant spécial pour avion radiocommandé Fermer le pointeau en le tournant dans le sens des aiguilles Fermer d'une montre. Ouvrir en se répérant à l'aide de la marque De la position fermée de l'étape 2, ouvrir le pointeau de 3 tours en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
  • Page 3 Réglage du pointeau Pour ces différentes étapes délicates il est fortement Accélérer jusqu'à avoir recommandé d'être assisté par un pilote expérimenté. le carburateur ouvert Une fois le moteur démarré, accélérer légèrement jusqu'à avoir complètement. le carburateur ouvert comme indiqué sur le schéma ci contre. (VERIFIER QUE PERSONNE ET RIEN NE PUISSE ENTRAVER LE FONCTIONNEMENT DE L'HELICE AVANT D'ACCELERER) Régler le régime moteur à...
  • Page 4 IL EST FORTEMENT RECOMMANDE DE NE PAS TOUCHER LA VIS DE REPRISE ET DE CONSERVER LES REGLAGES USINE Vis de reprise La vis de reprise permet de régler le mélange AIR/CARBURANT pour le ralenti ou les accélérations. Si le moteur se coupe lors d'une l'accélération d'un bas régime Si le moteur s'engorge lors d'une l'accélération d'un bas régime vers un haut régime, il faut alors ouvrir la vis de reprise de 10°...
  • Page 5 VUE ECLATEE Carburateur assemblé PIECES DETACHEES Réf. Désignation Quantité Réf. Désignation Quantité 74240 74240 Carburateur complet 1 x 1 17 x 1 Jeu 18 x 1 Culasse 74240 74240 Joints 2 3 x 1 19 x 2 20 x 1 Chemise &...

Ce manuel est également adapté pour:

74240