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Fig. 12
1.
Déplacer le moteur jusqu'à ce que la force de serrage F
roie crantée [5] èTab. 3.
2.
Serrer les vis [2].
EAMM-U-
[Nm]
65
87
Tab. 3
Démontage de la courroie crantée
Fig. 13
1.
Dévisser légèrement les vis [2].
Ä Le moteur peut être déplacé dans les trous longitudinaux.
2.
Déplacer le moteur jusqu'à la butée dans le sens de l'axe.
3.
Retirer la courroie crantée [5] des poulies de courroie crantée [6] et [15].
Montage du couvercle
Fig. 14
•
Avant la mise en service : fixer le couvercle [7] à l'aide des vis [8] au boî-
tier [1].
4.1.3 Alignement de l'accouplement
REMARQUE
Alignement imparfait de la poulie de courroie crantée.
Une poulie de courroie crantée non alignée entraîne une usure accrue de la cour-
roie crantée ou un contact mécanique entre la poulie de courroie crantée et le boî-
tier/couvercle.
• Observer les distances.
Alignement du moyeu d'accouplement [17]
Fig. 15
s'applique à la cour-
V
Force de serrage F
V
27 ... 60
45 ... 100
EAMM-U-
[mm]
65-T42-57A
65-T42-60P
87-T46-60P
87-T46-80P
87-T46-87A
Tab. 4
4.2
Montage
4.2.1 Support de la combinaison axe-moteur
Supporter sans déformation
Fig. 16
•
Afin d'éviter tout dommage, supporter la combinaison sans déformation.
5
Pendant l'exploitation
ATTENTION
Risque de blessure en cas de contact avec des surfaces chaudes.
Le kit de montage moteur est réchauffé par la chaleur dégagée par le moteur.
• Ne pas toucher le kit de montage moteur pendant l'exploitation et immédiate-
ment après.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû au mouvement inattendu de composants en cas de dé-
faillance de la courroie crantée.
• Prendre des mesures de protection supplémentaires.
6
Entretien
6.1
Contrôle de la courroie crantée
La courroie crantée [5] est une pièce d'usure è www.festo.com/spareparts.
1.
Contrôler régulièrement la courroie crantée [5] :
– lors des entretiens programmés de la machine
– lors du remplacement d'un axe
2.
Remplacer la courroie crantée [5] si les signes d'usure suivants sont vi-
sibles :
– forte accumulation de particules de frottement dans le boîtier
– fissure à l'arrière de la courroie crantée
– brins de traction de fibres de verre visibles à la base de la dent
7
Caractéristiques techniques
7.1
Taille des vis et couples de serrage
EAMM-U-
[2]
[Nm]
[8]
65-T42-57A
M5x12
6
M4x10
65-T42-60P
M4x20
3
M4x10
87-T46-60P
M4x20
3
M5x12
87-T46-80P
M5x35
6
M5x12
87-T46-87A
M6x20
10
M5x12
Tab. 5
Y±0,3
18,8
19,8
19,8
36
19,3
[Nm]
[10]
[Nm]
[16]
3
M4x10
3
M4x12
3
M4x10
3
M4x12
6
M6x20
10
M4x12
6
M6x20
10
M4x12
6
M6x20
10
M4x12
[Nm]
4
4
4
4
4
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