Table des Matières
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Chauffe-piscine MIGHTY THERM
16.
Au bout de trois (3) jours après mise en route, vérifier à
nouveau toutes les purges d'air et le vase d'expansion, comme
décrit aux étapes 4 et 8 précédentes.
Important: L'installateur est chargé d'indiquer au propriétaire
ou à l'opérateur l'emplacement de tous les dispositifs d'arrêt
d'urgence.
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser cet appareil si une quelconque partie
en a été submergée. Appeler immédiatement un réparateur
qualifié afin d'inspecter l'appareil et de remplacer toute pièce
du système de commande et de contrôle du gaz
ayant séjourné sous l'eau.
6.C Fonctionnement et configuration
du brûleur
6.C.1
Réglage pour une altitude comprise entre 0
et 750 m (0 à 2500 pi)
Vérifier le réglage avant de mettre l'appareil en service.
Des problèmes tels qu'une impossibilité de démarrage, un
allumage brutal, des odeurs de fumées fortes, etc. peuvent
provenir d'une mauvaise installation ou d'une mauvaise
configuration initiale. Les dégâts causés par une mauvaise
installation ou une mauvaise configuration initiale de l'appareil
de chauffage ne sont pas couverts par la garantie limitée.
1.
À l'aide de ce manuel, veiller à ce que l'installation soit complète
et entièrement conforme aux instructions.
2.
Vérifier que l'appareil et le circuit sont remplis d'eau et que l'air
a été correctement purgé de ceux-ci. Ouvrir toutes les vannes.
3.
Consulter tous les avertissements des autocollants
d'instructions, ouvrir le gaz et l'alimentation électrique de
l'appareil.
4.
Enclencher l'interrupteur d'alimentation placé sur le côté droit de
l'appareil.
5.
Le MT2P bascule en séquence de démarrage, tant qu'une
demande de chauffe est présente. La soufflante et la pompe
se mettent en route pour la prépurge, puis la séquence de
préchauffage de l'allumeur commence. Une fois le préchauffage
terminé et tous les dispositifs de sécurité validés, les vannes
de gaz s'ouvrent. Si l'allumage ne se produit pas, vérifier la
présence d'une alimentation de gaz correcte. Attendre cinq
(5) minutes et démarrer une nouvelle fois l'appareil. Lors de la
mise en route initiale, l'air présent dans la conduite de gaz peut
provoquer le « verrouillage » du MT2P pendant les premières
tentatives d'allumage. Selon les modules d'allumage installés,
il peut être nécessaire d'appuyer sur le bouton de réinitialisation
manuelle de ces modules pour redémarrer l'appareil.
6.
Lorsque l'appareil est en route, vérifier la pression
d'alimentation de gaz. La pression d'admission de gaz ne doit
pas dépasser 13 po de c.e. (3,2 kPa.). La pression d'admission
de gaz minimale est de 5 po de c.e. (1,2 kPa.).
7.
Une fois la pression d'admission de gaz vérifiée, la pression de
gaz en sortie de chaque vanne (pression de gaz au collecteur)
doit être vérifiée, et ajustée si nécessaire. La pression de gaz
au collecteur ne doit pas dépasser 2,5 po de c.e. (0,62 kPa.).
8.
Terminer la configuration en vérifiant le taux de CO
de l'appareil. Le taux de CO
naturel, et de 9,2 % pour le propane.
9.
Une fois l'appareil mis en service, tester le dispositif d'arrêt
de sécurité du système d'allumage. Procéder comme suit:
(a)
Fermer la vanne d'arrêt de gaz alors que le brûleur
fonctionne.
2
à la sortie
2
doit être de 8 % pour le gaz
2
(b)
La flamme s'éteint et la soufflante continue à tourner
pendant cycle de purge finale. Trois (3) tentatives
supplémentaires d'allumage suivront (une [1] seule
tentative pour le module en option). L'allumage ne
se produit pas, car le gaz est coupé. La commande
d'allumage se verrouille. Elle doit être réinitialisée
pour que l'appareil puisse fonctionner. Le bouton de
réinitialisation de la commande d'allumage se trouve sur
chaque commande d'allumage, dans son coin inférieur
droit. Il suffit d'appuyer sur le bouton pour déclencher la
réinitialisation. Cette information n'est pas indiquée sur
l'étiquette de la commande d'allumage.
(c)
Ouvrir la vanne d'arrêt de gaz. Redémarrer l'appareil.
La séquence de démarrage recommence et le brûleur
s'allume. L'appareil revient au mode de fonctionnement
précédent.
REMARQUE: Les modèles 1250, 1500, 1750 et 2000
possèdent deux commandes d'allumage et deux allumeurs.
6.C.2
Réglage et configuration pour altitude
élevée
Ces appareils sont utilisables à haute altitude (7700 pi,
2347 m) avec une réduction de la puissance produite d'environ
10 %. À une altitude inférieure ou supérieure à 2347 m (7700
pi), l'appareil fonctionne également, mais avec des facteurs de
puissance différents. À une altitude supérieure à 2347 m (7700
pi), la réduction de puissance produite est supérieure à 10 %.
À une altitude inférieure à 2347 m (7700 pi), elle est inférieure
à 10 %. Les appareils fonctionnant à des altitudes inférieures
à 762 m (2500 pi) ne doivent pas être réglés pour des altitudes
élevées.
Aucun changement d'orifice n'est nécessaire pour
adapter cet appareil à une altitude élevée. Le réglage de
l'altitude est réalisé par l'ajustement de la pression d'admission
à la vanne de gaz et des volets d'air. Les instruments
nécessaires pour réaliser ces ajustements sont: un analyseur
de taux de CO
ou d'O
et un manomètre en U ou tout autre
2
2
appareil capable de lire une pression de 2,5 à 3,0 po de c.e.
(0,62 à 0,75 kPa.).
Commencer le processus d'ajustement en vérifiant le
taux CO
actuel. Régler le ou les volets d'air de manière à ce
2
que le taux de CO
soit d'environ 8 %, ou 6,8 % d'O
2
les appareils fonctionnant au gaz naturel. Pour les appareils
fonctionnant au GPL, régler le ou les volets d'air de manière à
ce que le taux de CO
soit d'environ 9,2 %, ou 6,8 % d'O
2
les appareils équipés de deux soufflantes, les volets placés
sous chacune des soufflantes doivent être ouverts de manière
identique.
Une fois le taux CO
2
d'admission (collecteur). Retirer le bouchon 1/8 NPT placé
sur la face inférieure de la vanne de gaz à régler et poser un
raccord, un flexible et un manomètre. Démarrer l'appareil et
observer la pression d'admission. La pression d'admission
doit être ajustée à 3,0 po de c.e. (0,75 kPa.) (à haute altitude,
la pression de service standard est de 2,5 po de c.e. [0,62
kPa.]). Procéder au réglage en retirant le bouchon à fente
de la vanne de gaz puis en tournant la vis de réglage (sous
le bouchon) dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter la pression. Remettre le bouchon en place une fois
les que réglages sont terminés et que le raccord, le flexible
et le manomètre ont été retirés et que le bouchon de 1/8 po
a été remis en place. Répéter ce processus pour toutes les
, pour
2
ou d'O
réglé, ajuster la pression
2
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. Sur
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