SECTION 6
5. Ouvrez légèrement la porte à la main et réengagez l'opérateur en tirant la poignée de
déverrouillage manuel vers la tête de commande jusqu'à ce que vous entendiez un "clic".
6. Relevez lentement la porte en position d'ouverture complète jusqu'à ce qu'elle s'engage
dans la balle. Un clic se fait entendre au moment de l'enclenchement.
7. La porte est maintenant prête pour un fonctionnement normal.
6.5.
Positionnement des butées d'arrêt d'ouverture et de fermeture
Les butées d'arrêt montées sur le rail de transmission assurent un rapport de un à un entre le
mouvement de la butée d'arrêt et le mouvement de la porte de garage, garantissant ainsi une
précision à 100% et une facilité de réglage. Les positions totalement ouvertes et totalement
fermées de la porte de garage peuvent être facilement ajustées en déplaçant les butées d'arrêt
à l'endroit souhaité afin d'augmenter ou de diminuer le déplacement de la porte de garage.
Serrez les vis sans tête en position de manière à ce que la face plate de la vis
vienne buter fermement contre la surface de la butée d'arrêt. Notez que les vis
vont entailler la partie supérieure du rail.
Si les vis sans tête ne sont pas bien serrées, les butées d'arrêt ne
fonctionneront pas pendant l'installation.
6.5.1. Positionnement de la butée d'arrêt de fermeture
• Assurez-vous que le moteur est débrayé
• Fermez complètement la porte du garage
• Localisez la butée d'arrêt de fermeture dans le rail de transmission - le plus proche du mur
avant du garage
• Positionnez la butée d'arrêt de fermeture à 10 mm du chariot, puis serrez les deux vis sans
tête
6.5.2. Positionnement de la butée d'arrêt d'ouverture
• S'assurer que le moteur est débrayé
• Ouvrez complètement la porte de garage
• Locate the opening end-stop within the drive rail - le plus proche du mur arrière du garage
• Positionnez la butée d'ouverture à 10 mm du chariot, puis serrez les deux vis sans tête
• Réengagez le moteur
Les butées d'arrêt de fermeture et d'ouverture fonctionnent selon un rapport de
un à un avec la porte de garage, ce qui signifie que, si la tige de fin de course
est déplacée de 10mm, la porte de garage se déplacera également de 10mm.
Vis sans tête de butée
Butée d'ouverture
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INSTALLATION DU MOTEUR
Fin de course de fermeture
IMAGE 77
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