Table des Matières
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Enfilez le module suivant dans les 2 éclisses. Vérifiez que rien n'empêche les modules de se toucher.
Bloquez les 8 vis FHc ou CHc en veillant à l'alignement des poutres.
Dans la mesure du possible assemblez tous les modules du convoyeur en une seule fois.
Si le convoyeur est trop long, assemblez des sous-ensembles.
Les profils doivent être fixés par une vis pour éviter de risquer d'être entraînés par la chaîne
• coté renvoi du convoyeur pour le brin supérieur,
• coté entraînement pour les brins de retour.
Dans la mesure du possible, il est recommandé de pratiquer sur le profil de glissement des coupes en biseau,
tout en assurant la continuité du soutien de la chaine.
Une marge de dilatation est nécessaire à chaque coupe (0,2mm/m/°C), soit :
• polyéthylène Longueur 3m entre 20 et 30°C : dilatation = 6 mm mini
• Téflon PTFE Longueur 1,2m entre 20 et 70°C : dilatation = 12 mm mini
La surface de glissement de la chaîne ne doit pas comporter de point saillant
Toutes les entrées doivent être chanfreinées.
En cas d'écart important de température, il est préférable de réduire les longueurs unitaires pour
éviter de trop grands écarts de longueur.
Un jeu insuffisant provoque le blocage de la chaine par effet de «coin».
Les profils se clipsent latéralement à la main (Robur 3 et 4) ou à l'aide d'un outil (Robur 1 et 2)
Les séries Robur 5 et au delà sont livrées équipées du profil de glissement
/
FABER
Assemblage des modules enrte eux
Clipsage des profils de glissement de chaîne
9
Les modules sont assem-
blés par une éclisse (ou 2
demi-éclisses) vissée(s)
sur la face interne de
chaque coté, ou intégrée
au module
PE
35 à 40°
PTFE
35 à 40°
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