Montage et raccordement
6.5 Réglage de la distance de commutation
Les capteur de fin de course fonctionnent par induction et nécessitent une distance de commutation définie de 0,8 mm
(±0,2 mm) entre le capteur de fin de course et l'élément amortisseur.
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X
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Fig. 6.20 Ajustement de la distance de commutation à l'aide d'une jauge de guidage et serrage des vis
Fig. 6.21 Montage du capteur fin de course : Placement des câbles
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Déplacer le chariot jusqu'à ce que l'élément amortisseur soit positionné au-dessus d'un capteur de fin de course.
Aligner l'élément amortisseur à l'aide d'une jauge de guidage de manière à maintenir la distance de commutation de
0,8 mm (±0,2 mm). S'assurer que l'élément amortisseur reste aligné parallèlement au bord inférieur du chariot.
Serrer les vis de l'élément amortisseur. Le couple de serrage des vis est de 1 Nm.
Si un deuxième capteur de fin de course est installé : Déplacer le chariot jusqu'à ce que l'élément amortisseur soit
au-dessus du deuxième capteur de fin de course et vérifier à l'aide d'une jauge de guidage si la distance de commutation
de 0,8 mm (±0,2 mm) est respectée. Si nécessaire, corriger jusqu'à ce que la distance de commutation soit maintenue
pour les deux capteur de fin de course.
Poser le câble du capteur fin de course dans la rainure inférieure. Le câble peut y être protégé par la protection de
rainure. La protection de rainure est disponible séparément, voir la section 11.4.
La distance de commutation est réglée.
Instructions de montage
Tables linéaires HT-L
HTL-01-2-FR-2106-MA