Table des Matières
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Instructions de montage
Tables linéaires HT-L
d'intégrité de sécurité 2 (SIL 2) selon la norme EN 61800-5-2/EN 62061/IEC 61508 et au niveau de performance d (PL d) selon
la norme EN ISO 13849-1.
2)
Fabricant : Balluff GmbH
Vous trouverez les informations liées au raccordement et à l'affectation des broches dans la section 6.6.2.2
Pour une bonne mise en service et une bonne intégration dans le système avec l'interface BiSS-C ou SSI, veuillez respecter
la documentation du fabricant.
4.5.4 LIC 211
3)
Le système de mesure de course LIC 211 est utilisé dans les axes linéaires motorisés HT-L pour déterminer la position
absolue sans course de référence. Le système LIC est un système de mesure de course ouvert et sans contact qui est adapté
à l'emploi aux grandes vitesses de déplacement avec des grandes courses en même temps.
Le système de mesure est intégré de façon compacte à l'intérieur de l'axe. Il se compose d'une tête de mesure sur le chariot
de l'axe et d'un corps de mesure en acier qui est collé dans le profil de l'axe. Le système LIC fonctionne selon le procédé de
balayage photoélectrique (optique).
Le corps de mesure est équipé de deux pistes. D'une part, avec l'information absolue comme structure série codée. Cela si-
gnifie que la valeur de position est déjà disponible lors de l'allumage de l'électronique. Lors du déplacement sans contact du
corps de mesure,la deuxième piste est balayée avec un signal incrémental et interpolée pour la valeur de la position actuelle.
Le connecteur pour le raccordement électrique est située sur le côté du chariot. Le système est intégré via EnDat 2.2. Cette
interface prend généralement en charge l'utilisation d'appareils de mesure dans des applications de sécurité sur la base des
normes DIN EN ISO 13 849-1 (successeur de la norme EN 954-1) ainsi que EN 61 508 et EN 61800-5-2.
Fabricant : Dr. Johannes Heidenhain GmbH
3)
Vous trouverez les informations liées au raccordement et à l'affectation des broches dans la section 6.6.2.2
Pour une bonne mise en service et une bonne intégration dans le système avec l'interface EnDat22, veuillez vous référer à la
documentation du fabricant.
4.6 Capteur à effet Hall
Pour la commutation sans mouvement, un capteur à effet Hall avec signal de sortie numérique est disponible pour les axes
linéaires HT-L. Les capteurs à effet Hall numériques ont trois signaux rectangulaires déphasés de 120° (voir Fig. 4.8).
0°
60° 120° 180° 240° 300° 360°
Hall A
Hall B
Hall C
Fig. 4.8 Signal de sortie du capteur à effet Hall numérique avec sortie asymétrique
Signal du capteur 0 ou 1.
|
Une évaluation combinée de la tension du moteur et du capteur à effet Hall permet de déterminer avec certitude le sens
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de rotation du moteur.
Évaluation du décalage de l'angle de la roue polaire entre 0° et 90° (idéalement 0° et 45°).
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|
Vous trouverez les informations liées au raccordement et à l'affectation des broches dans la section 6.6.2.2
HTL-01-2-FR-2106-MA
Motor W-U
Motor V-W
Motor U-V
Options des axes linéaires HT-L
REMARQUE
REMARQUE
REMARQUE
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