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AVANT LA MISE EN MARCHE
Retirez les attaches boulonnées, les sangles et les blocs sur les isolateurs de vibration pour ventilateur et
LISTE DE VEÉ RIFICATION POUR LA MISE EN MARCHE
compresseur, sur les éléments conducteurs de chaleur oscillants et sur les roues enthalpiques/de
dessication, si elles sont fournies.
AVERTISSEMENT Cet appareil est branché sur la haute tension. Le fait de ne pas suivre les
directives peut causer un choc électrique ou la mort. Cet équipement
contient des pièces mobiles qui peuvent démarrer de façon inattendue. Le
fait de ne pas suivre les directives peut causer des blessures ou la mort.
Tout travail doit être effectué par un technicien qualifié. Débranchez et
fermez toujours l'alimentation lors des travaux. VOUS NE DEVEZ en aucun
cas contourner un dispositif de verrouillage ou un système de sécurité.
La mise en marche et le fonctionnement doivent se faire selon des pratiques sécuritaires. La mise en
marche doit être effectuée par du personnel qualifié. Complétez le registre de mise en marche inclus.
1.
Mettez tout à la position « OFF » (hors tension) : interrupteurs électriques, contrôles, thermostats et
disjoncteur principal.
2.
Fermez toutes les valves manuelles et les valves de la tuyauterie installée sur le chantier.
3.
Avant la mise en marche, vérifiez le manuel de fonctionnement de l'unité (fixé sur la porte du panneau
de commande) et tout autre manuel de commande fournis avec cet équipement. Sur les unités munis
de sections de chauffage, veuillez suivre la procédure de mise en marche comprise dans les manuels
de chauffage. (Pack, DJ, DG, RT, HE, LM-K, etc.)
4.
Vérifiez que tout le matériel d'expédition ait été retiré. Sur les unités munies de compresseurs semi-
hermétiques, retirez les quatre écarteurs de l'isolateur à ressort et dévissez l'écrou supérieur pour
laisser un espace de 1/32
5.
Vérifiez si toutes les vis de réglage du roulement, du moteur et du ventilateur sont suffisamment
serrées. Consultez le TABLEAU I.
6.
Vérifiez l'alignement du moteur et la tension de la courroie. Reportez-vous à la section Entretien à la
page 26.
7.
Veillez à ce que les conduites de frigorigène et les conduites capillaires de régulation ne se frottent pas
contre le boîtier ou les autres conduites.
8.
Vérifiez que la rotation de tous les moteurs de ventilateurs soit correcte. Dans le cas contraire, inversez
la rotation seulement à l'arrivée de l'alimentation électrique.
9.
Mettez l'interrupteur à la position « ON » (en marche) (l'interrupteur de commande doit être hors
tension « OFF ») et vérifiez l'alimentation de la tension. La tension doit être à moins de 10 % de la
e
e
po (0,8 mm) à 1/16
po (1,6 mm) entre l'écrou et l'entretoise en néoprène.
MANUEL FW ET UP
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