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MANUEL D’INSTALLATION, D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN POUR LES UNITÉS MONOBLOCS DE CLIMATISATION SÉRIES FW (A, B, D, E) et UP (A, E, W) MODÈLES INTÉRIEURS ET EXTÉRIEURS DE MODÈLE ____________________ DE SÉRIE ______________________ DESSERVI PAR : ___________________ DE TEL. : _______________________ SIÈGE SOCIAL SIÈGE SOCIAL USINE...
MANUEL FW ET UP VOUS AUSSI AVEZ DES RESPONSABILITÉS ........................3 TABLE DES MATIÈRES INTRODUCTION ................................3 PRÉCAUTIONS EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ ........................3 GARANTIE ..................................4 PIÈCES ....................................5 RÉCEPTION ..................................5 ENTREPOSAGE TEMPORAIRE ............................5 DISTANCE DE SÉCURITÉ MINIMALE DES MATÉRIAUX COMBUSTIBLES ET POUR L’ENTRETIEN – EN POUCES (mm) ....................................
INTRODUCTION Les unités d’Engineered Air sont des produits de haute qualité, conçus et fabriqués pour fonctionner pendant plusieurs années sans problème. Nous vous recommandons de lire ce manuel attentivement afin de vous assurer que l’unité soit installée convenablement, utilisée efficacement et entretenue adéquatement.
à partir de la date initiale de la mise en marche ou dix-huit (18) mois de la date de livraison, selon la première éventualité, à la réception d’un avis écrit fourni à ENGINEERED AIR par l’Acheteur l’avisant de tels défauts dans les délais prescrits, que l’inspection effectuée par ENGINEERED AIR valide ladite réclamation et que toutes les factures pertinentes soient acquittées au complet.
2. Pièces autres que moteurs : Prenez contact avec le bureau des ventes ou l’usine d’Engineered Air le plus proche. Assurez-vous d’ajouter le numéro du modèle et de série, la date de l’installation et la nature du problème dans votre description des pièces requises.
INSTALLATION MANUEL FW ET UP AVERTISSEMENT Seul le matériel portant la plaque signalétique (étiquette) CSA C22.2 n ou UL 1604 accompagnée d’une marque d’homologation CSA convient à une installation en zone dangereuse. La zone dangereuse doit être conforme au code de la classe, de la division, du groupe et de la température (si disponibles) affichés sur la plaque signalétique (étiquette).
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MANUEL FW ET UP Curb or support Base de toit ou support 96’’(MIN) 2438mm 96 po (MIN) 2 438 mm Elevation view Vue de face Cantilevered section Section suspendue Do not obstruct Ne pas obstruer 60’’(MIN) 1524 60 po (MIN) 1 524 mm Condenser coil Serpentin du condenseur Condenser fans...
MANUEL FW ET UP LEVAGE Les unités d’Engineered Air sont construites sur un cadre en acier de construction. Le cadre de l’appareil vient avec des anneaux de levage situés au bon endroit afin de faciliter le levage approprié de l’appareil.
MANUEL FW ET UP b) à la norme sur les hangars d’avion, ANSI/NFPA 409 c) à la norme sur les parcs de stationnement couverts, ANSI/NFPA 88A d) à la norme sur les garages avec atelier de réparation, ANSI/NFPA 88B 3. Montage sur base de toit – Les bases de toit sont munies de supports pour charge lourde en acier galvanisé, et doivent être entièrement isolées après l’installation.
N’INSTALLEZ RIEN qui puisse obstruer l’accès à l’équipement ou à la plaque signalétique. L’équipement d’Engineered Air est muni d’un boîtier et d’un plancher conçus pour empêcher les entrées d’eau dans l’immeuble par l’appareil qui y est installé. Dès que vous commandez l’équipement, des dispositifs pour chasser l’eau, soit au moyen de tuyaux et/ou par voie électrique sont installés en usine.
MANUEL FW ET UP Toutes les ouvertures présentes sur les parois de l’unité doivent être calfeutrées et scellées afin d’empêcher l’air et/ou l’eau d’entrer dans l’unité. INSTALLATION ÉLECTRIQUE N’INSTALLEZ RIEN qui puisse obstruer l’accès à l’appareil ou à la plaque signalétique. L’appareil doit être mis à...
MANUEL FW ET UP Dimension de câblage 24V recommandée : Conducteurs électriques en cuivre seulement Circuit Longueur totale maximale du parcours de charge < 50 pi < 100 pi < 150 pi < 200 pi < 250 pi < 300 pi <...
5 à 10 pi (1 500 à 3 000 mm) en aval du raccordement de l’alimentation d’air à l’appareil d’Engineered Air. Évitez de l’installer à proximité d’un passage d’un conduit à l’autre ou d’un coude.
MANUEL FW ET UP SIPHONS Chaque raccordement de vidange nécessite un siphon séparé, que l’entrepreneur fournit et installe. Pour qu’un siphon fonctionne adéquatement, il doit être amorcé. Pendant les périodes de gel, les siphons amorcés peuvent avoir besoin d’être chauffés ou vidés. Bouchez le siphon lorsqu’il n’est pas utilisé. Si un raccordement de vidange comporte un plus petit tuyau à...
MANUEL FW ET UP Mesurez le siphon selon les exigences minimales suivantes : a) Appareils avec aspiration du bac de récupération : H1 = pression statique négative† x 1,5 + 3,5” (89 mm) H2 = pression statique négative† x 0,75 + 2,5” (64 mm) b) Appareils avec soufflage du bac de récupération :...
AVANT LA MISE EN MARCHE MANUEL FW ET UP Retirez les attaches boulonnées, les sangles et les blocs sur les isolateurs de vibration pour ventilateur et LISTE DE VEÉ RIFICATION POUR LA MISE EN MARCHE compresseur, sur les éléments conducteurs de chaleur oscillants et sur les roues enthalpiques/de dessication, si elles sont fournies.
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MANUEL FW ET UP spécification de la plaque signalétique. Sinon, contactez l’entrepreneur électricien qui a effectué l’installation et faites corriger l’état de la tension avant de poursuivre la mise en marche. 10. Les appareils de chauffage du carter doivent être mis sous tension pendant au moins vingt-quatre heures avant la mise en marche des compresseurs.
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MANUEL FW ET UP Pour calculer la différence de tension (méthode NEMA) reportez-vous à l’exemple suivant : Lecture de la tension combinée : 235V 236V 230V La moyenne de tension entre les grandeurs est de 233,7V (235+236+230)/3 L’écart de tension le plus élevé de la moyenne est : 233,7V –...
MANUEL FW ET UP 23. Vérifiez la charge du système : Lorsque les détendeurs thermostatiques (TX valves) sont compris, vous pouvez vérifier la charge par le niveau de liquide à travers le regard. Lors d’un état de fonctionnement normal, il n’y a aucune bulle sur le regard.
MANUEL FW ET UP AVERTISSEMENT L’entrepreneur chargé de l’installation est responsable que la mise en service et la mise en marche du système de traitement de l’air soient faites de façon appropriée. Nous vous recommandons de faire effectuer l’équilibrage de l’air par un entrepreneur certifié en matière d’équilibrage de l’air afin de vous assurer que le volume d’air soufflé...
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MANUEL FW ET UP Compresseurs de plus de 6 tonnes. Les pressostats haute pression sont courants. Les contacts de la réinitialisation manuelle s’ouvrent lorsque le système de pression de décharge dépasse le point de consigne. Le compresseur est verrouillé jusqu’à ce que la commande soit réinitialisée de façon manuelle. Consultez le pour voir les réglages de pression normalisés.
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MANUEL FW ET UP Les systèmes d’Engineered Air sont fabriqués sur demande et peuvent employer une méthode de régulation de la charge parmi d’autres. a) Au-dessus de 50 °F (10 °C) de la température ambiante (Standard) : Les régulateurs de charge du variateur pour ventilateur du condenseur (CFC) feront fonctionner les ventilateurs afin de maintenir la bonne charge quand il fait plus frais.
MANUEL FW ET UP Mécanisme de déchargement des cylindres (Facultatif) Il d’agit d’une forme de contrôle de la capacité sur certains compresseurs qui permet de réduire la capacité du compresseur lorsqu’en faible charge. Le déchargement peut être actionné soit par le système de commande, soit par un mécanisme de déchargement des cylindres actionné...
MANUEL FW ET UP HUILE POUR COMPRESSEUR Les fabricants de compresseur utilisent plusieurs types d’huile pour compresseur. Les différents types d’huile ne peuvent être ni mélangés, ni échangés. Consultez le fabricant de compresseur pour connaître le type approprié, la viscosité adéquate et la bonne quantité d’huile à utiliser dans le compresseur. Sur les compresseurs plus gros, nous vous conseillons d’effectuer une vérification du niveau d’acidité...
ça n’affecte la capacité du système. Si le système est pourvu d’un refroidisseur intermédiaire à détente Engineered Air muni d’un simple regard, élevez la charge à une valeur correspondant à 130 °F (54 °C). Remplissez le système jusqu’à...
MANUEL FW ET UP REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE ENGA Le refroidisseur intermédiaire Engineered Air est un échangeur de chaleur installé entre le détendeur thermostatique et le distributeur pour réduire la vapeur instantanée au détendeur thermostatique lors de conditions de fonctionnement défavorables. RÉGLAGE DES COMMANDES Les réglages suivants des commandes de réglage sont...
Engineered Air n’assume aucune responsabilité et ne donne aucune garantie, expresse ou implicite, quant à la moisissure ou la croissance bactérienne ou tout autre problème de qualité d’air ambiant.
MANUEL FW ET UP Une courroie en V correctement ajustée passe à l’intérieur des gorges des poulies. Puisque les côtés de la courroie s’enfoncent dans les poulies, la courroie en V n’a pas besoin d’être serrée à l’extrême. Elle devrait être aussi desserrée que possible sans toutefois glisser dans les gorges des poulies.
MANUEL FW ET UP COUPLE DE SERRAGE DES ÉCROUS DE BLOCAGE DES ROULEMENTS KOYO KOYO DODGE Diamètre de l’arbre Type SÉRIE UC SÉRIE UK SÉRIE SC 203-215 (vis de réglage) (écrou de serrage) ¾ po 35 po-lb 35 po-lb Posez la rondelle et l’écrou; serrez 66 - 80 po-lb (19 mm) (3,9 Nm)
MANUEL FW ET UP Pour de plus amples renseignements, reportez-vous à la documentation du fabricant concernant le ventilateur et/ou le roulement. LUBRIFICATION DES ROULEMENTS DES VENTILATEURS DODGE Programme suggéré de re-lubrification (mois)* pour roulement à bille avec palier de type lubrifiable Dodge Vitesse (RPM) 1000...
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MANUEL FW ET UP Shell Alvania N Mobil Mobilith AW2 Mobilith SHC100 Texaco Premium RB2 American Rykon Premium 2 Lubrifiez le roulement avant de l’arrêter pour une période prolongée ou de l’entreposer, et faites une rotation de l’arbre une fois par mois pour faciliter sa protection anticorrosion. Programme suggéré...
Pour nettoyer, rincez à l’eau. Secouez l’excès d’eau et réinstallez. Ces filtres n’ont pas besoin d’adhésif à l’huile. Filtres plissés jetables et/ou remplaçables (cartouche, sac) : Vous pouvez obtenir des filtres de remplacement auprès d’un représentant d’Engineered Air.
MANUEL FW ET UP Pour certaines utilisations, des filtres / médias usagés peuvent présenter des dangers chimiques ou biologiques. Toutes les normes locales, régionales et nationales relatives à la sécurité et à l’élimination doivent toujours être suivies. COMMANDES À chaque année, nettoyez et recalibrez toutes les commandes, vérifier le bon fonctionnement, et réparez ou remplacez les commandes défectueuses.
MANUEL FW ET UP CHAUFFAGE Suivez les procédures d’entretien de la section de chauffage électrique concernant Pack, DJ(E), DG, RT, HE , LM-K, etc. RÉFRIGÉRATION Entretien saisonnier Vérifiez le niveau d’huile des compresseurs semi-hermétiques et à vis, et s’il y a lieu, ajoutez de l’huile frigorigène.
MANUEL FW ET UP FICHE DE MISE EN MARCHE Numéro de série de l’appareil : Date : Modèle : Tout le matériel d’expédition a été retiré. Les vis de réglage sont suffisamment serrées. Mesures du voltage de l’arrivée de l’alimentation électrique : Phases 1-2 Phases 2-3 Phases 3-1...
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MANUEL FW ET UP Pression d’alimentation de la conduite de gaz C.E. Puissance max C.E. Hors tension (OFF) d’utilisation Pression du gaz du collecteur à puissance maximale d’utilisation C.E. Le câblage installé sur le chantier est complet et est installé selon le schéma de câblage. Les volets fonctionnent tel qu’indiqué...