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Maintenance And Service
4.
Convertir l'orifice de pilotage à l'aide d'une clé de 7/16 pouces. Desserrer la tête de pilotage et déplacer le curseur de
l'orifice de l'autre côté. Un point rouge sur le côté exposé indique le pilote est réglé sur LP. Resserrer pilote, si la tête
n'atteint pas l'orientation correcte dans la confortable position, puis contactez votre revendeur Enviro.
1. Convertir la Soupape de Gaz ::
a) Retirez le moteur pas à pas existant à l'aide d'un tournevis T20 (voir Figure 32).
b) Retirez le diaphragme en caoutchouc et le ressort à l'intérieur; ne pas réutiliser.
c) Installez le nouveau moteur pas à pas avec un diaphragme intégré en utilisant un matériel plus long.
d) Branchez le nouveau moteur dans le faisceau de câblage existant.
Figure 23: Orientation du pilote
2. Réinstallez les brûleurs, la grille de bûche, le support du brûleur, les bûches et la porte vitrée (voir la section
Maintenance et entretien du manuel du propriétaire).
3. Purger l'air de la conduite de gaz et le reconnecter à l'unité.
4. Utilisez une petite brosse et appliquez une solution d'eau chaude savonneuse sur toutes les connexions de gaz.
Si une fuite de gaz est présente, des bulles se produiront. Les fuites de gaz peuvent être réparées à l'aide d'un
produit d'étanchéité pour filetage approuvé pour le gaz. AVERTISSEMENT: N'UTILISEZ JAMAIS DE FLAMME
OUVERTE LORS DE TESTS DE FUITES DE GAZ.
5. Rebranchez l'alimentation électrique à l'unité.
6. Allumez le pilote et revérifiez s'il y a des fuites dans la ligne de pilote en aluminium. Si une fuite est évidente,
contactez votre revendeur ENVIRO pour un remplacement de la ligne pilote. AVERTISSEMENT: N'ESSAYEZ PAS
DE FIXER CETTE LIGNE, IL DOIT ÊTRE REMPLACÉ SI ENDOMMAGÉ. Le pilote devrait couvrir correctement
le thermocouple et la thermopile. Si un réglage est nécessaire, tournez la vis de réglage dans la vanne (voir la figure
58) dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer et dans le sens antihoraire pour augmenter jusqu'à ce que
la flamme soit correcte (voir la figure 3).
7. Démarrez le brûleur principal et variez la plage complète de réglage à l'aide du bouton HI / LO. Confirmez que les
pressions d'entrée et de gaz du collecteur sont dans la plage acceptable à l'aide d'un manomètre (voir Installation
Aux Etats-Unis: L'appareil peut être installé à des altitudes plus élevées. Veuillez vous référer aux
directives de l'American Gas Association qui stipulent: l'entrée nominale au niveau de la mer des
appareils conçus au gaz installés à des altitudes supérieures à 2000 pieds (610 m) doit être réduite de
4% pour chaque 1000 pieds (305 m) au-dessus du niveau de la mer. Reportez-vous également aux
autorités locales ou aux codes qui ont compétence dans votre région en ce qui concerne les directives
de réduction.
Au Canada: Lorsque l'appareil est installé à des altitudes supérieures à 4500 pieds (1372 m), la cote
de haute altitude certifiée doit être réduite au taux de 4% pour chaque tranche additionnelle de 1000
pieds (305 m).
initiale - Raccordement et test de la conduite de gaz). Si cette unité a été installée à une altitude supérieure à 610 mètres,
il est nécessaire de déclasser l'unité en conséquence.
8. ASSUREZ-VOUS que les étiquettes de conversion fournies sont installées sur l'étiquette ou à proximité de celle-ci
pour indiquer que l'unité a été convertie en un type de carburant différent.
Vis de réglage du
pilote
Régulateur pas à
pas
Robinet de pression
du collecteur
Figure 24: Diagramme de vanne
de gaz
Prise de pression
d'entrée
19
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