Fainca HR FT7504E Instructions page 25

2.9.- FAIBLES POSSIBLES: CAUSES ET SOLUTIONS.
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LE BRÛLEUR PILOTE NE COMMENCE PAS
- La pression du gaz dans le tube collecteur est insuffisante, mesurer la pression et vérifier
qu'elle est fournie sur la plaque signalétique.
- La buse est bloquée.
- Le robinet est défectueux, remplacez-le.
- La bougie d'allumage n'est pas sécurisée ou débranchée, vérifier.
- Le piézoélectrique ou le fil de la bougie d'allumage sont endommagés, remplacez-le.
- La vanne de gaz est défectueuse, remplacez-la.
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LE BRÛLEUR PILOTE SE DÉMARRÉ LORS DE LA LIBÉRATION DU BOUTON
DE COMMANDE
- Le brûleur pilote ne chauffe pas suffisamment le thermocouple.
- Le thermocouple est défectueux, remplacez-le.
- Le thermocouple n'est pas bien serré dans sa connexion à la vanne, serrer.
- La pression du gaz dans la vanne n'est pas suffisante, vérifiez selon la plaque signalétique.
- La vanne de gaz est défectueuse, remplacez-la.
- Le tube collecteur contient de l'air. Lors de la première connexion, il est nécessaire de
retirer cet air pour le bon fonctionnement de la machine.
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LE BRÛLEUR PILOTE EST ALLUMÉ, MAIS LE BRÛLEUR PRINCIPAL NE
TRAVAILLE PAS
- Perte de pression dans le circuit de gaz, vérification.
- L'injecteur est bouché, procéder au nettoyage
- La vanne de gaz est défectueuse, remplacez-la.
- La sortie de gaz du brûleur principal est bouchée, nettoyez le brûleur.
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NE PEUT PAS RÉGULER LA TEMPÉRATURE DE LA PLAQUE DE CUISSON
(MODÈLES CHROME).
- La vanne thermostatique est défectueuse, remplace la vanne.
- La vanne de gaz est défectueuse, remplacez-la.
- Le bulbe n'est pas dans la position correcte, insérez-la dans le support de la sonde
avec la tige de réglage.
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