PEUGEOT Expert Mode D'emploi page 61

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Système ABS - Antiblocage de roue*
Ce système augmente la sécurité en empêchant le blocage des roues en cas de freinage brutal ou dans des
conditions d'adhérence faible.
Il permet de garder le contrôle de la direction.
La capacité de fonctionnement de tous les éléments électriques essentiels de l'ABS est contrôlée par un système de
surveillance électronique avant et pendant le parcours. La lampe de contrôle de l'ABS s'allume lorsqu'on met le contact
et doit s'éteindre après environ deux secondes. Si la lampe de contrôle ne s'éteint pas, cela signifie que l'ABS s'est
déconnecté par suite d'une défaillance. De même, le fait que la lampe de contrôle s'allume pendant le parcours, montre
que le système ABS est inactif. Dans les deux cas le système normal de freinage reste efficace, comme sur un véhicu-
le sans ABS. Toutefois, afin de retrouver la sécurité liée au fonctionnement correct de l'ABS, le véhicule doit être exa-
miné dès que possible par un représentant du réseau de la marque.
Sur routes glissantes (gravillons, neige, verglas, etc.), rouler prudemment reste dans tous les cas impératif.
Fusibles de protection
(sous planche de bord)
F12
(sous capot moteur)
MF4 (avec A.B.S.)
F R E I N S
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