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2. "D+" : Entrée de commande du convertisseur de charge ON / OFF
Connectez le signal de commande "D+" : Connectez le fil du signal D+ à la borne D+ du générateur du véhicule, et
commandez la mise en marche/arrêt du chargeur en démarrant/arrêtant le générateur.
Cette méthode de connexion ne convient qu'aux nouveaux alternateurs dotés de bornes de sortie D+. S'il n'y a pas
de générateur à signal D+, vous pouvez également utiliser le signal D+ ; le fil est connecté au câble qui met le contact
du véhicule.
Plage de tension du signal "D+" : 8V-16V
3. "NC" : aucune fonction, aucun besoin de connexion.
Selection technologie Batterie
5 types de batteries peuvent être sélectionnés par le biais des sélecteurs DIP. Les paramètres
de charge de chaque batterie peuvent être trouvés dans la description suivante.
Sélecteurs DIP
1
2
3
ON
1
2
3
ON
1
2
3
ON
1
2
3
ON
1
2
3
ON
Instructions
1. Charge de la batterie au lithium
Si vous chargez la batterie au lithium, vous devez vous assurer que la batterie au lithium est équipée d'un BMS
(Battery Management System), et vous devez essayer de maintenir la température de la batterie au-dessus de 0°C.
2. Programme d'activation de la batterie au lithium
Lorsque la tension de la batterie AUX au lithium est trop basse, le CB12-30 ré-active automatiquement la batterie au
lithium pour la recharger - Conditions d'activation :
1. Tension de la batterie de démarrage>11.5V
2. Plage de tension du signal D+ : 10-16V
3. Batterie en parallèle
Il est possible de charger en parallèle deux ou plusieurs batteries de même tension, de même type et de même
capacité. La section de câble des straps de mise en parallèle doit être identique.
Type Batterie
GEL
Plomb Ouvert
AGM
LiFePO4
Lithium-ion(NCM)
1
2
3
ON
!
N O T E
1.
si mauvaise sélection de la batterie,
tous les indicateurs LED clignoteront （1 fois /
seconde）
2.
Sélectionnez la batterie avant toute
recharge (ne pas régler/modifier durant la
charge)
OFF
ON
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