Ligne De Raccordement De Démarrage/Arrêt À Dis; Dispositif De Surveillance De La Température De La - Rosenbauer RS14 EFI Instructions D'emploi

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6.4.3
Ligne de raccordement de démarrage/arrêt à distance
6.4.4
Dispositif de surveillance de la température de la batterie
La ligne de raccordement de démarrage/arrêt à distance permet de
démarrer et d'arrêter à distance le groupe électrogène.
Le signal est transmis par l'intermédiaire d'un câble à 5 pôles.
Aucun message d'erreur n'est transmis par la ligne de raccordement.
Le groupe électrogène ne doit pas être démarré dans des locaux ou
des coffres à équipements fermés.
En cas de montage dans des locaux ou des coffres à équipements fer-
més, il faut s'attendre à une interruption du démarrage.
Le groupe électrogène ne doit pas pouvoir être démarré à dis-
tance dans un local fermé.
La ligne de raccordement de démarrage/arrêt à distance avec connec-
teur HDSCS ne doit être utilisée qu'avec un panneau de commande
activé et opérationnel.
Le groupe électrogène doit à tout moment pouvoir être désactivé
à l'aide de l'interrupteur d'arrêt d'urgence.
Affectation des broches :
Raccordement
Fonction
Broche 1
Positif perma-
nent
Broche 2
Masse
a
Broche 3
Moteur en
marche
b
Broche 4
Démarrage du
moteur
c
Broche 5
Arrêt du moteur
a. Dès que le moteur est en marche.
b. Signal de démarrage pour le raccordement avec du 12 V Le relais de démarrage est commandé seu-
lement pendant que la touche est enfoncée.
c. Signal d'arrêt pour le raccordement avec du 12 V Le relais d'arrêt est commandé seulement pendant
que la touche est enfoncée.
La tension de rechargement est automatiquement ajustée en fonction de la
température de la batterie. Lorsque les températures sont basses (fonc-
tionnement en hiver), la tension de rechargement est accrue pour une ré-
génération plus rapide et complète de la batterie déchargée. Lorsque les
températures sont élevées, la tension de rechargement est abaissée pour
réduire la charge (dégagement gazeux) de la batterie. La température de
la batterie est déterminée par un capteur et transmise par l'intermédiaire du
raccordement normalisé Firecan.
Certains chargeurs de batterie automobiles nécessitent pour une régéné-
ration optimale un capteur optionnel dans la spécification Firecan pour la
transmission de la température de la batterie par l'intermédiaire du connec-
teur normalisé Firecan.
Description technique
Options de fonctionnement
Fusible
Type
F28 6,3 A
+ 12 V
-
-
F28 6,3 A
+ 12 V
-
+ 12 V
-
+ 12 V
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