Unité de traitement d'air à condensation
6.5.
Analyses des blocages - défauts
La CPU-SMART gère deux types de blocage :
•
préventif, elle alerte le client que l'unité de traitement d'air AH a besoin d'entretien ;
•
de fonctionnement, qui arrête l'unité de traitement d'air AH à des fins de sécurité ou de garantie.
Pour certains blocages de fonctionnement le réarmement manuel est nécessaire, alors que dans d'autres cas de blocage le
fonctionnement se rétablit automatiquement aussitôt après la solution du problème qui les a provoqués.
Une liste comprenant les blocages, les causes qui pourraient les avoir occasionnés et les solutions possibles est fournie ci-dessous.
DESCRIPTION
ERREUR
Blocages provoqués par la flamme - Dépendent de l'appareil de contrôle de la flamme (TER)
Non-allumage de la flamme après 4
F10
tentatives exécutées par l'appareil.
Flamme intempestive (détection de la
F11
flamme quand l'appareil de contrôle de
la flamme ne devrait pas être là)
Raté d'allumage ; ne peut pas être
visualisé.
F12
Le comptage, que l'on peut visualiser
dans l'historique, indique si le générateur
a eu des problèmes d'allumage
L'appareil TER n'accepte pas la
F13
réinitialisation de la CPU-SMART
La communication entre l'appareil TER
F14
et CPU a échoué pendant plus de 60
secondes
La carte CPU-SMART a envoyé le signal
d'allumage à l'appareil TER ; ce dernier,
F15
au bout de 300 secondes et sans aucun
blocage ultérieur, n'a pas communiqué
son état de fonctionnement correct
F16
Blocage général appareil
Panne interne appareil TER qui
F17
n'accepte pas la réinitialisation de la
part de CPU-SMART
Intervention du thermostat de sécurité
F20
STBi
F21
Entrée ID1 ouverte
Ouverture du thermostat de sécurité
F22
STB au démarrage
F35
Entrée ID5 ouverte (NON UTILISÉE)
F38
Entrée ID6 ouverte
Vitesse du ventilateur fumées (VAG)
F30
trop basse lors du démarrage
Vitesse du ventilateur fumées (VAG)
F31
trop élevée en mode attente
Lors du fonctionnement, vitesse du
ventilateur fumées (VAG) hors des
F32
paramètres minimaux et maximaux
programmés
cod. HG0310.05FR éd.A-2010
APEN GROUP SPA se réserve le droit d'apporter les modifications nécessaires aux produits ou à la documentation
•
Manque de gaz
•
Phase et neutre inversés
•
La mise à la terre n'est pas raccordée
•
Raccordement phase-phase sans neutre
•
Électrode d'allumage en panne ou mal positionnée
•
Électrode de détection en panne ou dans la
mauvaise position
•
L'électrode de détection se déplace ou décharge
vers la terre une fois chauffée.
•
Électrode de détection condensat en panne ou
vers la terre
•
La TER a terminé après 5 tentatives de
réinitialisation dans un délai de 15 minutes.
•
Appareil TER ou carte CPU-SMART en panne
•
Raccordement sur le thermostat STB à la masse
•
Capillaire du thermostat STB qui décharge sur le
faston de masse du corps du thermostat
•
Pression gaz du réseau insuffisante
•
Valeur du CO
•
Appareil TER en panne
•
Indique que, si la demande de chaleur est restée
active pendant plus de 24h consécutives, l'appareil
TER a effectué un cycle de contrôle, en se portant
momentanément en stand-by
•
Appareil TER en panne
Blocages causés par la température (blocages de sécurité)
•
Excès de température de l'air dû au manque de
circulation de l'air
•
Thermostat de sécurité en panne ou non raccordé
•
Intervention clapet coupe-feu
•
Gel ou température en dessous de -20°C
•
Thermostat de sécurité en panne ou non raccordé
•
Manque pontet ID5 - IDC5
•
Thermostat fumées en panne ou non raccordé
Blocage VAG - ventilateur fumées
•
Ventilateur brûleur en panne.
•
Câbles électriques VAG interrompus, non reliés
ou reliés de manière incorrecte
AH-New
CAUSE
faible
2
46
DÉBLOCAGE
R é i n i t i a l i s a t i o n
manuelle
R é i n i t i a l i s a t i o n
automatique
Attendre pendant
15 minutes ou agir
sur le bouton de
réarmement l'appareil
R é i n i t i a l i s a t i o n
automatique
R é a r m e m e n t
manuel, réarmement
automatique après 5
minutes
R é a r m e m e n t
manuel, réarmement
automatique après 5
minutes
R é a r m e m e n t
manuel, réarmement
automatique après 5
minutes
R é i n i t i a l i s a t i o n
manuelle
R é i n i t i a l i s a t i o n
manuelle
R é i n i t i a l i s a t i o n
automatique
R é i n i t i a l i s a t i o n
manuelle
R é a r m e m e n t
manuel, réarmement
automatique après 5
minutes
AH