REMEHA Gas 310 ECO Notice Technique page 49

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'pU DQJH
'HVFU L SW L RQ
P HQW
Absence de liaison av ec le proces-
05
seur (ou effets ex térieurs)
Problème à l'entrée; court-circuit
06
entre les sondes
Problème au niv eau du relais du
07
multibloc gaz
La sonde différentielle de pression
d'air n'atteint pas le niv eau de con-
08
trôle.
Problème au niv eau du bus de
communication interne (bus I
11
lors de la lecture de l'EPROM
Entrée de v errouillage ouv erte
12
Protection du multibloc gaz
17
Température de départ trop élev ée
18
Vitesse de rotation du v entilateur
20
trop élev ée
Le v entilateur ne tourne pas.
28
Le v entilateur continue à tourner ou
29
le signal est incorrect.
30
9DOHXU ¨7 PD[  GpSDVVpH
Erreur sonde de température
31
Erreur sonde de température
32
Erreur sonde de température
35
Erreur sonde de température
36
Erreur sonde de température
37
Court-circuit sonde différentielle de
38
pression d'air
Sonde différentielle de pression
39
d'air ouv ert
&DXVH SRL QW V GH FRQW U {O H
Problème dans l'automate de commande ou lié aux effets de la CEM
Réinitialisez d'abord la chaudière; si le problème persiste, remplacez l'automate
de commande.
Si le problème persiste, recherchez et éliminez les év entuelles sources CEM
ex ternes.
Vérifiez le câblage des sondes de température.
Si le problème persiste, remplacez l'automate de commande.
Si le problème persiste encore, recherchez et éliminez les év entuelles sources
CEM ex ternes.
Le multibloc gaz est défectueux ou n'est pas raccordé.
Vérifiez :
- la présence év entuelle d'obstruction/ d'erreurs de montage dans l'admission
d'air/ l'év acuation des gaz de fumée;
- le pressostat d'air et les connex ions.
Vérifiez :
- la présence év entuelle d'un court-circuit au niv eau du câble-ruban dans le
C)
tableau de bord;
2
- la présence d'humidité sur l'afficheur.
- la présence év entuelle de sources CEM ex ternes afin des éliminer.
- Le thermostat de sécurité (= protection ex terne), connecté aux bornes X29-1
et X29-2 du bornier de raccordement 24V, fonctionne ou le pont de câble a
été retiré.
- Le fusible F3 de l'automate de commande est défectueux .
Le multibloc gaz est défectueux ou n'est pas raccordé.
Vérifiez :
- le débit;
- si l'installation a été correctement purgée;
- la présence d'un défaut au niv eau des sondes de température;
- la pression hy draulique dans le sy stème.
Vérifiez :
- les paramètres;
- si le câble du v entilateur est défectueux ou s'il y a un mauv ais contact.
Si le problème persiste, il se peut que le v entilateur ou l'automate de comman-
de soit défectueux .
- Le v entilateur est défectueux .
- Le câble du v entilateur ou le connecteur est corrodé, ce qui prov oque une
coupure de la tension ou du signal de commande.
-
Vérifiez l'état des connecteurs du câble du v entilateur tant du côté v entilateur
que du côté automate de commande du brûleur.
- L'électronique du v entilateur est défectueuse.
- Le tirage naturel est élev é.
Vérifiez :
- le débit;
- si l'installation a été correctement purgée;
- la pression hy draulique dans le sy stème.
Court-circuit au niv eau de la sonde de température de départ.
Court-circuit au niv eau de la sonde de température de retour.
Court-circuit au niv eau de la sonde de température des gaz de fumée.
La sonde de température de départ n'est pas raccordée ou est défectueuse.
La sonde de température de retour n'est pas raccordée ou est défectueuse.
-
Vérifiez le câble de la sonde différentielle de pression d'air
- La sonde différentielle de pression d'air est défectueux ou n'est pas
raccordé.
-
Vérifiez la présence év entuelle d'un court-circuit au niv eau du câble de la
sonde différentielle de pression d'air.
- La sonde différentielle de pression d'air est défectueux .
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