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Columbus McKinnon Tigrip TKG 1,0 vh Traduction De Mode D'emploi page 10

Fourche pour palettes wll 1.000 - 5.000 kg
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INSPECCIÓN ANTES DEL PRIMER USO
De acuerdo a las normativas nacionales e
internacionales de prevención de accidentes
los dispositivo de elevación se deben
inspeccionar:
• de acuerdo con la evaluación de riesgo de
la empresa usuaria,
• antes del primer uso,
• antes de que la unidad sea puesta en
servicio otra vez después de una parada,
• después de cambios sustanciales,
• de todas formas, por lo menos una vez al
año, por una persona cualifi cada.
ATENCIÓN: Las condiciones de funciona-
miento reales (por ejemplo, uso en zonas de
galvanizado) pueden dictaminar intervalos
más breves entre las inspecciones.
Los trabajos de reparación sólo pueden ser
llevados a cabo por un taller especializado que
utilice piezas de repuesto originales TIGRIP.
La inspección (consistente principalmente
en una comprobación visual y funcional)
debe determinar que todos los dispositivos de
seguridad funcionan plenamente y debe com-
probar el estado de la unidad, la suspensión,
el equipamiento y la estructura de soporte
con respecto a daños, desgaste, corrosión y
otras alteraciones.
El funcionamiento inicial y las inspecciones
recurrentes deben ser documentadas (por
ejemplo en el certifi cado de conformidad de
CMCO). Si es solicitado los resultados de las
inspecciones y de las reparaciones han de
ser verifi cados.
Los daños en la pintura deben ser reparados
para evitar la corrosión. Todas las articula-
ciones móviles y superfi cies de rozamiento
deben estar ligeramente lubricadas. En caso
de contaminación fuerte, la unidad debe
ser limpiada.
INSPECCIÓN ANTES DE COMENZAR
EL TRABAJO
- Asegúrese que la superfi cie de las palas
está libre de grasa, pintura, contaminación
y escamas y que no tiene ningún revesti-
miento. Para su uso en exteriores, asegúrese
también de que las palas están libres de
nieve y hielo.
- Compruebe toda la garra en busca de daños,
rajas o deformaciones.
- Compruebe el pasador de cierre (Fig. 5). El
pasador de cierre instalado en la viga vertical
para ajustar la altura libre debe moverse de
forma suave y estar asegurado mediante la
chaveta de seguridad.
- Las palas regulables deben estar claramente
bloqueadas en su sitio y fijadas con el
pasador.
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USO DEL DISPOSITIVO DE ELEVACIÓN
Ajuste las palas y el mástil a la anchura y
altura necesarias de acuerdo a la carga que
va a ser transportada y asegúrelos con los
sistemas de bloqueo.
Ajuste de la anchura de las palas
- Abra el dispositivo de bloqueo girando 180°
el pasador de muelle (Fig. 3).
- Ajuste la pala a la anchura requerida.
- Active el dispositivo de bloqueo girando
otra vez el pasador de muelle (Fig. 3) a su
posición anterior.
ATENCIÓN: El pasador de muelle debe
entrar completamente en su alojamiento,
esto debe ser visibl
Ajuste de la altura de la parte superior
del mástil
- Retire el pasador de retención (Fig. 5).
- Adapte la altura útil a la altura de la carga
moviendo la parte superior del másti.
- Fije la parte superior del mástil con el
pasador y asegure éste con la chaveta de
seguridad.
Uso de la cadena de seguridad
(obligatorio para su uso en la construcción)
- Pase la cadena de seguridad incluida con
la entrega alrededor de la carga paletizada
y apriétela.
- Amarre el extremo libre de la cadena en
la cogida que hay en el mástil para este
propósito.
Elevar/depositar la carga con ajuste
del centro de gravedad de la carga
- Eleve o deposite la carga siempre lentamen-
te para evitar la inclinación no deseada de
la carga.
- Estando sin carga, utilice la última posición
en la parte trasera para colocar la anilla.
- Introduzca el portapalet con el sistema de
suspensión (por ejemplo gancho, grillete,
etc.) bajo la carga que se va a coger hasta
que el centro de gravedad de la carga está
a la máxima distancia del mástil vertical tal
y como se especifi ca en la distancia indicad
en la placa identifi cativa del portapalet. La
anilla de suspensión del portapalet debe
estar siempre posicionado en el hueco
que esté encima perpendicularmente del
centro de gravedad de la carga – y debe
ser mantenido en esa posición.
- El cable o la cadena de la grúa usada debe
estar siempre vertical sobre la anilla de
suspensión para evitar el movimiento brusco
de la carga durante la elevación. Puede ser
necesario ajustar la posición del polipasto
para conseguir esto.
- La posición del portapalet cargado puede
ser comprobada levantando lentamente y
con cuidado el sistema de suspensión (por
ejemplo gancho, grillete, etc.). El portapalet
debe quedar suspendido sin problemas y
tener una inclinación de un mínimo de 5°
hacia atrás.
ATENCIÓN: El centro de gravedad de la
carga no debe ser desplazado más allá de
la posición máxima (ver placa identifi cativa,
Tabla 1) (Fig. 2).
INSPECCIÓN / SERVICIO
De acuerdo a las normativas nacionales e
internacionales de prevención de accidentes
los dispositivo de elevación se deben
inspeccionar:
• de acuerdo con la evaluación de riesgo de
la empresa usuaria,
• antes del primer uso,
• antes de que la unidad sea puesta en
servicio otra vez después de una parada,
• después de cambios sustanciales,
• de todas formas, por lo menos una vez al
año, por una persona cualifi cada.
ATENCIÓN: Las condiciones de funciona-
miento reales (por ejemplo, uso en zonas de
galvanizado) pueden dictaminar intervalos
más breves entre las inspecciones.
Los trabajos de reparación sólo pueden ser
llevados a cabo por un taller especializado que
utilice piezas de repuesto originales TIGRIP.
La inspección (consistente principalmente
en una comprobación visual y funcional)
debe determinar que todos los dispositivos de
seguridad funcionan plenamente y debe com-
probar el estado de la unidad, la suspensión,
el equipamiento y la estructura de soporte
con respecto a daños, desgaste, corrosión y
otras alteraciones.
El funcionamiento inicial y las inspecciones
recurrentes deben ser documentadas (por
ejemplo en el certifi cado de conformidad de
CMCO). Si es solicitado los resultados de las
inspecciones y de las reparaciones han de
ser verifi cados.
Los daños en la pintura deben ser reparados
para evitar la corrosión. Todas las articula-
ciones móviles y superfi cies de rozamiento
deben estar ligeramente lubricadas. En caso
de contaminación fuerte, la unidad debe
ser limpiada.

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